27岁前完成一桩人生大事,成为有Y一族

近期换了工作,整个人的精神气往上蹭,工资高同事也炒鸡棒,唯一的不足就是通勤有点远,每天来回要跑20多公里,挤地铁又很耽误时间,打车又心疼银子(主要报销太慢)。我爸妈心痛我,劝我买台车,把家里油车给置换掉也能补点钱,于是我就准备在27岁生日,送自己一辆新车。

我选车一周后,入手了埃安Y,从下定到提车不到2个星期,这交付能力是真的杠杠的!买埃安Y最吸引我的是它的最强国补,整整省下3.6万大洋,同事们都感叹,我捡到了大宝贝!他们也要去买。

在买车之前,可是把元 PLUS 和银河 E5 都考察了一番。元PLUS毕竟是家里人喜欢,但实际前排主驾位置方向盘有点顶腿,我一米七坐后排也尴尬,坐久了难受。银河E5就是前几个月的新车,尺寸够大,但是好看不中用~后排空间比较小,不是很能舒展活动。加上两款车都不能支持前后排座椅同时放倒当大床,空间利用率就没有埃安Y高。

说到埃安Y,体验下来真的是我心头好,空间不仅大,还灵活多变,坐在车里座椅放平就变成5平房米大空间,妥妥的”恒温空调露营房“。提车之后我就马上叫上我哥一家一起去露营,现在玩累了铺个床垫,吹着空调美滋滋。

而且埃安Y还有610km长续航,目前换算了一下自己通勤距离,一周一充肯定就够了,除了上下班,偶尔跨省出游都不用担心,上高速也不用找去服务去排队充电,一脚电门就开回家,我试了下这车跑高速还挺耐造,高速顶着限速跑连开了3小时,这是所有纯电车的极限吧!但是我同事也有入手银河E5和元PLUS,他们就说不敢开快车,掉电蛮快,没到家就要在半路找充电桩了,这种高速焦虑症我肯定一辈子都不上染上!另外开车最重要安全,除了自己开,偶尔也载全家周边游,所以电池也很重要,埃安Y弹匣电池第一车,是我目前已知装车百万0自燃的车型,而银河E5是神盾短刀电池是小厂电池,我不敢做小白鼠的。

当时买这个车还有一个最重要的原因,就是银河E5交付太慢,听销售说得排队1个月,岂不是薅不到国补啦!最后我问了埃安销售,说交车不到,我就下定了!

现在隔三差五就开着埃安Y去露营搞烧烤,装备一车就装走,去郊外去去班味!


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车系: AION Y
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