在新能源汽车的澎湃浪潮中，各大车企纷纷亮剑，竞争白热化。而名爵，这个身负百年运动基因与深厚造车底蕴的品牌，重磅推出了 MG ES5，宛如一颗新星闪耀登场。它不只是上汽“星云”纯电架构的匠心之作，更是精准锚定 10 万级纯电 SUV 市场的诚意佳作，怀揣着颜值、性能与科技的多重惊喜，志在改写细分领域的战局，成为众多消费者的心仪座驾。接下来，就让我们全方位拆解这款车的魅力密码，看它究竟如何在琳琅满目的车市中脱颖而出。

一、配置详解类

1.外观：采用全新设计语言，前脸具有分体式前灯组和两段式前保险杠下部进气口，车身侧面配备非隐藏式车门外拉手，尾部使用贯穿式灯组造型，左右两侧灯组为 L 形设计，整体造型时尚前卫，辨识度较高。车身长宽高分别为 4476mm、1849mm、1621mm，轴距 2730mm，车身比例协调，线条流畅，给人一种动感的视觉效果。

2.空间：车身尺寸 4476mm×1849mm×1621mm，轴距 2730mm，车内使用面积达 4.32㎡，后排腿部空间宽裕，安装儿童座椅也不拥挤，后备箱容积 381L，放倒后排座椅可扩展至 1423L，搬运大件物品轻松。

3.内饰：走简约实用风，10.25 英寸悬浮式中控屏支持高清触控和多媒体联动，搭配斑马智能系统，语音控制功能强大，90 秒连续对话无需重复唤醒。中控台保留实体按键，下方有储物格和手机无线充电板，主驾座椅标配加热和通风。

4.动力配置：全系搭载后置单电机后轮驱动系统，最大功率 125 千瓦，峰值扭矩 250 牛・米，动力输出平稳，加速性能较好，0-100km/h 加速时间为 7.7s。匹配两种容量的磷酸铁锂电池，49.1 千瓦时车型 CLTC 工况续航里程为 425 公里，62.2 千瓦时车型 CLTC 工况续航里程为 515 公里和 525 公里，能够满足不同消费者的续航需求。此外，车辆全系支持 V2L 外接移动电站功能，V2L 最大对外放电功率为 6.6 千瓦，方便用户在户外使用电器设备。

5.续航表现：续航里程在同级别车型中属于中规中矩的水平，425km-525km 的 CLTC 工况续航里程能够满足日常城市通勤和偶尔的短途旅行需求。其优势在于电池采用上汽自己研发的躺式结构的磷酸铁锂电池包，厚度只有 110mm，质心低操控更稳，同时也为车内空间的优化做出了贡献。此外，车辆的电耗表现较为出色，官方百公里电耗低至 11.49kw・h，降低了使用成本。

6.底盘：基于上汽 “星云” 纯电架构，质心高度 540mm，前后轴荷比接近 50：50，配备五连杆独立后悬架和 XDS 弯道动态控制系统，配合 DP-EPS 转向机，操控性和舒适性佳。

7.安全：按照欧洲五星标准研发制造，车身高强钢比例 77%，超高强钢比例 47%，采用 110mm 躺式电池包，降低车辆重心，提升电池安全性和使用寿命。主动安全配置丰富，搭载 ESP 车身稳定系统、ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统等，支持 L2 级辅助驾驶功能。

8.实车体验评测：实车体验中，MG ES5 给人留下了不错的印象。车辆的悬挂系统调校得当，前麦弗逊 + 后五连杆独立后悬架的组合，使得车辆在过弯时车身姿态稳定，底盘质感扎实，能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供舒适的驾乘感受。车内的科技配置也十分实用，15.6 英寸的中控屏显示清晰，操作流畅，斑马智能车机系统的语音控制功能识别率高，可实现 90 秒连续对话，无需唤醒，方便了驾驶者在行驶过程中的操作。同时，车辆的储物空间丰富，后备箱容积较大，且后排座椅放倒后可进一步拓展空间，满足了家庭出行和装载物品的需求。

二、导购选买类

1.各款配置怎么选：

425pro 后驱版：官方指导价 11.69 万，限时一口价 10.39 万，适合预算有限且对配置要求不高的消费者，基础配置齐全，能满足日常基本使用需求。

515pro 后驱版：售价 12.69 万，一口价 11.39 万，续航里程提升至 515km，适合对续航有一定要求的用户，且相比 425pro 版，在动力性能和续航方面都有所增强。425plus 后驱版：价格 12.69 万，增换购价 11.39 万，配置比 425pro 版更丰富，增加了 18 英寸轮辋、车顶行李架、皮质座椅等舒适性配置，适合对车辆舒适性有要求的消费者。

515plus 后驱版：售价 13.69 万，一口价 12.39 万，在 515pro 版的基础上增加了舒适性配置，续航也达到 515km，性价比较高，适合那些既追求续航又注重舒适性的用户。525max 后驱智驾版：官方指导售价 14.69 万，为顶配车型，配备了 L2 级驾驶辅助功能，如盲区监测系统、变道辅助、车道保持辅助系统等，适合对智能驾驶辅助有较高需求，追求更高级别驾驶体验的消费者。

2.新老款对比与推荐：MG ES5 为全新车型，不存在老款对比。但从整体来看，其在设计、配置及技术应用上都有明显优势，如基于上汽 “星云” 纯电架构打造，拥有更合理的电机、电池布局，以及五连杆独立后悬架等罕见于同级别车型的配置，相比以往 MG 品牌的同级别车型，在空间利用、操控性能等方面都有较大提升。

3.同级车对比与推荐：

比亚迪元 PLUS：比亚迪元 PLUS 的指导价比 MG ES5 略高，其动力性能稍强，加速更快，但 MG ES5 的续航选择更丰富，且空间表现上稍占优势，同时 MG ES5 的后驱 + 五连杆布局在驾控层面也有一定加分。如果更注重性能和品牌影响力，比亚迪元 PLUS 是不错的选择；若对空间和续航的综合表现以及性价比有要求，则 MG ES5 更值得考虑。

吉利银河 E5：吉利银河 E5 的指导价与 MG ES5 有一定重叠，外观设计各有特点。在配置方面，MG ES5 全系标配的 10.25 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸 2.5k 中控屏等较为亮眼，而吉利银河 E5 也有其独特的科技配置。整体来看，MG ES5 在底盘悬挂等硬件配置上更具优势，若喜欢更扎实的底盘调校和丰富的科技配置组合，MG ES5 可能更适合；若对吉利的智能生态等方面有偏好，则可以选择吉利银河 E5。

4.优缺点分析及适合人群：

优点：外观时尚大气，空间宽敞实用，动力操控性好，配置丰富科技感强，价格性价比高，底盘操控优秀，还有晕车舒缓系统等贴心配置。缺点：相比一些竞品，其动力性能不是最为突出的；续航里程在同级别中不算特别优异，与一些主打长续航的车型相比有一定差距；车内内饰设计风格较为简约，缺乏一些独特的设计亮点，品牌在新能源领域的影响力有待提升。适合人群：追求性价比的家庭用户，宽敞空间能满足全家出行需求；年轻消费者，时尚外观和科技配置符合其喜好；对操控有要求的驾驶者，后驱和优秀底盘调校能带来驾驶乐趣。

三、购车权益、用车成本、销量及文化历史

1.购车权益：MG ES5 推出了限时一口价 10.39 万元 - 13.39 万元，全品牌增换购补贴 4000 元，增换购惊喜价 9.99 万元起的优惠活动，降低了购车门槛，让消费者能够以更实惠的价格购买到车辆。此外，车辆还享受三电终身质保，且不限首任车主，这为消费者提供了长期的售后保障，增加了购车的信心。赠送家用充电桩及安装服务等。

2.用车成本：百公里电耗 11.49kW・h，电费相比油车节省不少，且保养成本相对较低。

3.销量讨论：MG ES5 上市 5 天订单就突破 5000 辆，广州车展期间已经开启全国交付，从订单量来看，其市场表现较为出色，受到了消费者的关注和认可，这也反映出该车型在产品力和性价比方面具有一定的竞争力。

4.文化历史：MG 品牌诞生于英国，已有百年历史，一直以来以生产运动型和个性化的汽车而闻名。其品牌理念强调年轻、活力和激情，不断推出符合年轻人审美和需求的车型。在汽车发展历程中，MG 品牌积累了丰富的文化底蕴和品牌价值，拥有众多的粉丝和爱好者。如今，MG 品牌在中国市场不断创新和发展，将百年品牌的经典元素与现代科技相结合，致力于为消费者带来更优质、更具性价比的汽车产品。

纵观 MG ES5 的方方面面，从亮眼吸睛的外观设计，到宽适贴心的车内空间；从澎湃高效的动力内核，再到诚意满满的购车权益，无一不在彰显名爵品牌进军新能源赛道的决心与实力。诚然，当下新能源领域强敌环伺，但 MG ES5 凭借自身过硬本领，已然抢占一席之地。相信随着市场进一步检验，它将化身更多家庭、年轻消费者逐风出行的可靠伙伴，助力大家轻松解锁绿色、智能的出行新方式，在新能源之路上一往无前，书写属于自己的销量传奇，也为名爵品牌的电动化征程再添华彩篇章。