关于日产发布的“新 途乐”车型，实际上，这一信息在半年前就已经公之于众。在那个时期，媒体也加入了众多的渲染图像。虽然这与目前由官方发布的版本存在显著差异，但它的总体构架基本上是相同的。因此，当这款新车首次亮相的时候，依然能让人产生一种似乎曾经见过的感觉。

但是，在处理细节方面，它表现得非常全面，并且大大超出了我们的预期。目前，这款新车已经正式向公众发布。从价格的角度来看，中东版的售价范围是6.5万至10.5万美元，大约是人民币46.3万至74.8万元。

全新版本的“途乐”经过了一系列深远的改变。从其外观设计来看，它采用了我们目前比较熟悉的方形盒子的样式！这款车因其立体的外观设计和复杂的细节设计，毫无疑问地给人留下了一种美系车的感觉。在车辆的正面设计方面，传统的V-motion格栅经过了进一步的优化和调整，使其尺寸变得更加庞大，几乎覆盖了整个前脸区域。特别是中网部分，其结构变得更加复杂，并且完全采纳了黑色椭圆的设计理念。在中网的上方，还特别增添了两条银色的装饰带，而中心的LOGO设计则显得格外的精美和细腻。当我们仔细观察那盏大灯时，可以发现传统的双C字形设计已逐步被淘汰，而现在所采纳的是分体式设计，同时其光源也展现出更加鲜明的棱角效果！在其前包围的设计中，它采纳了与新揽胜同步的全封闭设计风格，这不仅使其显得非常气派，而且在每一个细节的处理上也做得非常到位。

在尺寸规格上，这款被命名为“途乐”的最新一代车型拥有5305mm/2030mm/1925mm的尺寸，包括长度、宽度和高度，同时其轴距也扩展到了3075mm。从尺寸上看，这款车已经大大超越了以前的版本。从一个侧面来看，这款车的总体设计显得更加稳固，并且去掉了所有不必要的线条。只有采用前后垂直的轮眉设计，它的力量感才能得到充分的体现。此外，这款新车的设计中融入了全新的多叉式轮毂，为其带来了许多创新之处。当你走到车的尾部，你会注意到整体的设计风格和车头的设计是完美的匹配！尾灯主要由两个核心部分组成，上方有一条连贯的灯带，而下方也采用了两种不同的光源。因为它的位置更为靠近两边，所以给人带来了与美国汽车相似的视觉感受！后包围区域采纳了一种内嵌式的设计思路，同时为了保证其结构的完整性，排气区域也被完全隐藏了起来。

车辆内部的装修也经历了一次重大的变革，现在的显示区域已经配备了两块12.3英寸的显示屏，而且SL和更高级别的车型都可以利用谷歌的地图、助手和Play Store等功能。很明显，如果这一功能在将来被引入到国内市场，它的适用性将会大打折扣。相较于之前的车型，这款车的设计显得更为大胆和前沿，其全新的主题用户界面也将为你提供一种全新的驾驶体验。在多媒体屏的中部下部，新增了一组与LX600类似的物理按键，这在形式上与LX600非常相似！在观察座椅时，除了常见的6座和1座版本外，新增了大八座的超级座椅，从舒适度的角度来看，它应该是同级别中的顶尖之一。

当我们对新车的动力系统进行深入研究时，会注意到它将搭载两种不同的动力系统。值得注意的是，旗舰版本与英菲尼迪QX80有许多相似之处，它们都使用了3.5升V6双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率可以达到317千瓦，而它的峰值扭矩是700牛·米。除此之外，该车的传动系统还搭载了一款全新设计的9速自动变速器。还存在一个版本是3.8升的自然吸气V6发动机，它的最大功率达到236千瓦，同时峰值扭矩高达386牛·米。除了这些，全新途乐还配备了空气悬浮系统、后速差锁和全时四轮驱动系统，这些都已经成为了它的标准配置！