11月，比亚迪乘用车销量再创新高，达到了惊人的504,003辆，同比激增67.2%！在这一波强势增长中，腾势汽车贡献了10,002辆的佳绩。而今，为了进一步扩大战果，腾势N9这款全新大型SUV应运而生，直接对标问界M9、理想L9等热门车型。新车采用2+2+2的六座布局，搭载2.0T插混系统，并融入“易三方”技术，预计将于2025年一季度震撼上市。近日，有网友捕捉到了腾势N9的街头实车图，接下来，就让我们一同深入剖析这款新车的独特魅力。

从曝光的实车图来看，腾势N9完美继承了家族式的“日冕前脸”设计。宽大的封闭式车头搭配双层LED日行灯带，上方灯带与矩形大灯组融为一体，展现出强烈的视觉冲击力；下方灯带则与大尺寸“C”形导风槽造型紧密相连，进一步凸显了车辆的霸气与力量感。同时，车顶上的“激光雷达”也预示着它将搭载先进的BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，支持高快领航、城市领航、APA泊车、代客泊车等一系列智能化功能。

车身尺寸方面，腾势N9的长宽高分别达到了5258/2030/1830mm，轴距更是达到了惊人的3125mm，比问界M9、理想L9等竞品车型更加宽大。这样的车身尺寸不仅营造出强烈的压迫感，还通过立体的轮拱线条进一步强调了车辆的力量属性。此外，前车门处的进气口设计、22英寸密幅式轮毂搭配黄色刹车卡钳、悬浮式车顶、电动踏板等元素，共同营造出一种既运动又豪华的视觉效果。而翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹等多种时尚配色，以及隐藏式门把手的设计，更是让腾势N9在时尚气息上更胜一筹。

车尾部分，腾势N9同样展现出了宽阔而饱满的设计风格。分段式的矩形尾灯组延续了家族的设计语言，与中间发光的logo相得益彰，既提升了科技感又增强了辨识度。值得一提的是，分段式的尾灯还与底部后包围处的分段式银色护板、尾翼上的分段式刹车灯形成了完美的呼应。此外，腾势N9还提供了电动拖钩的选装选项，拖挂质量可达2.5吨，进一步拓展了车辆的使用场景。

内饰方面，腾势N9采用了与腾势Z9相似的设计风格。对称的中控台左右各嵌入了一块13.2英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，中间则是一块17.3英寸的悬浮式中控大屏，再加上50英寸的AR-HUD抬头显示系统，共同营造出了一种极具科技感的驾驶氛围。预计新车也将搭载DiLink 150智能座舱系统，为驾乘者带来更加便捷、智能的用车体验。此外，腾势N9还配备了四辐式多功能方向盘、电子怀挡、水晶物理按键、双50W手机无线充电、氛围灯、帝瓦雷音响等豪华配置，并支持“踩刹车关门”功能，进一步提升了驾驶的便捷性和舒适性。

座椅方面，腾势N9全车6座椅均支持电动调节，前后4座椅还配备了通风/加热/按摩等功能。主驾座椅带有主动侧翼功能，能够提供更好的支撑性；副驾座椅则提供了四向女王腿托，让乘客能够享受到更加舒适的乘坐体验。而二排带电动腿托的双独立座椅、后排小桌板、吸顶屏、双50W手机无线充电、全景天幕等配置，以及前排中央扶手箱处的双层门冰箱，更是将乘坐的尊贵感推向了新的高度。此外，腾势N9还具备组合一二排大床、二三排大床、后备厢拓展等多种模式，空间灵活性得到了极大的提升。

动力方面，腾势N9前期将先推出插混版车型。新车搭载了2.0T发动机和三台驱动电机（前200kW、后240kW+240kW），电动总功率高达680kW（925马力），匹配容量为46.992kWh的电池组，工信部申报续航达到了165km，亏电油耗也仅为7.29L/100km。此外，新车预计还将搭载云辇-A双腔空气悬架系统，并融入易三方技术，实现后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等先进功能。虽然目前关于新车的更多详细信息尚待官方公布，但我们可以预见的是，腾势N9无疑将成为市场上的一股新势力。那么，对于这款集众多亮点于一身的腾势N9，您有何看法？您认为怎样的定价才能符合其市场定位呢？欢迎留下您的宝贵意见。