你以为二十万元以内的全新豪华车只能选林肯Z、沃尔沃S60和凯迪拉克CT4这些二线品牌车型吗？奥迪可以告诉你，他们这边也是可以的。十一月份上市的 奥迪A3，本来起步价就不高，刚满月就加入“跳水大军”，就问你十三四万买刚满月的2025款奥迪A3，你敢信？

要知道2025款奥迪A3官方给到的16.99-19.39万元价位区间本来就很有“消费降级”的味道，经过4S的“割肉”之后，新款跳水幅度来到了三万上下。老款更是能达到六七万之多。这样一来，2025款奥迪A3在终端的实际起步价格来到了13万多，而老款由于本身起步价比较高的原因，也来到了15万出头。甭管新款还是老款，纯纯都是奥迪的身段在卖大众的价格，就冲这价格、这力度，还买什么8.5代高尔夫？

况且2025款奥迪A3本身的颜值还不错，它在车头上整了好些发光的元素。比如LOGO、进气格栅边框等等，吸睛效果可比廉价奔驰配大标的手段高明多了。对用户来说，这才是爆汁般的心灵鸡汤。

不仅如此，2025款奥迪A3还对车身进行了加长处理。这就能很好弥补车辆在后座方面的空间短板。稍微美中不足的是2025款奥迪A3后排地板中部仍有比较宽且较高的凸起，五人满载的话后排中间的乘客肯定舒适度欠佳。

另外，你有可能会觉得2025款奥迪A3的内饰和配置有点儿抠，不如大众迈腾那般慷慨。但是你想想看呀，即便已经到这价位了大多数你用得上的东西都给你了你还图什么呢？况且像中控大屏、氛围灯这些也不差的，只是某些功能比如尾箱只能手动关闭啥的，合资品牌的家轿很多也是这么玩的，这不就是血赚的味道吗？

和8.5代高尔夫相比，2025款奥迪A3最大的不同点应该就是动力了。高尔夫前面三款车给到的是2代1.5T EVO，GTI更是给到了EA888 2.0T发动机。而2025款奥迪A3全系都是1.5T EA211 EVO发动机。尽管如此，比起之前的1.4T动力来说还是还是有较大幅度的提升。

这样来看，2025款奥迪A3确实扭转了老款车型由于车型老化而导致竞争力不足的局面。它不仅给到了足够低的门槛，它的经销商们更是努力着拧干毛巾上的水分，反正一切为了销量，这样的品牌真的是太拼了。