雅阁插混动力模式随心切,这些黑科技太绝了吧!

你有没有遇到过这样的纠结?开上电车后,那提速的畅快感简直让人欲罢不能,但一到冬天,电车的痛点就开始“冻”人——续航里程缩水、充电变慢,简直就是“电动爹”啊!别急,今天给大家带来一个破局者——雅阁e:PHEV,它简直就是电车油车通吃的全能王,让你告别冬季痛点,一年四季东西南北随便跑!

雅阁e:PHEV,这个名字听起来就带着一股子科技感,但它可不是虚有其表哦!它拥有EV模式、混动模式、发动机模式三种动力模式,智能平顺切换,让你在不同路况下都能享受到最佳的驾驶体验。EV模式下,它就是一台地道的电车,电机驱动时速可达174km/h,纯电续航达到106KM,日常通勤完全不在话下。而且,没有了发动机的轰鸣,那种静谧感,简直让人欲罢不能!

但是,一旦你需要更强力的加速,或者电池电量不足了怎么办呢?别担心,混动模式随时待命!发动机点火并通过发电机发电,来自发动机与电池的能量均为驱动电机供电,提供畅快的加速感。而在高速巡航时,系统会自动切换为发动机直接驱动车轮的模式,利用发动机的最高效率转速区间进行巡航,节能又高效。三种模式兼备电动机在中低速路段的加速快感与发动机在高速续航路段的超低能耗,简直就是“高效能、高性能”的代名词!

有人说了,电车在高海拔、高寒地区容易“趴窝”,雅阁e:PHEV能行吗?嘿,你还真别不信!在今年的广汽本田极限挑战赛中,雅阁e:PHEV可是大放异彩。第一站云贵高原,7.59S的零百提速,5升油213.6公里的续航,直接证明了自己完全没有高原反应。第二站极北黑河市,高寒环境中依然取得了7.88S的零百提速和百公里4L的油耗成绩,这表现,简直让人竖起大拇指!

除了动力和续航,雅阁e:PHEV在智能化方面也是毫不逊色。Honda CONNECT 4.0智导互联系统和四屏联动打造数字共情座舱,涵盖导航、个人辅助、生活·安心服务、智能手机穿戴终端、娱乐服务等功能,简直就是一个移动的智能生活空间。而且,它还有DMC驾驶员状态感知系统、Cabin Watch 后排守护等贴心功能,让你的驾驶更加安全、舒适。

说到安全,雅阁e:PHEV可是搭载了本田全球首发的Honda SENSING 360+安全超感系统。这个系统引入了Honda CoPilot Pro智驾辅助系统高速领航辅助,还新增了驾驶员异常应对系统、开门碰撞预警等功能,简直就是全方位、无死角的守护你的安全。这样的技术实力,难怪被称为超级雅阁!

如果你们既想要电车的强劲提速和平顺驾驶体验,又想要油车的场景和季节自由,雅阁e:PHEV绝对是一个不容错过的选择。它用实力证明了自己在当前电池技术背景下的新能源终极之选地位。开上雅阁e:PHEV,让你告别冬季痛点,一年四季东西南北随便跑!这样的全能王,谁能顶得住呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雅阁新能源
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
1万关注 | 635作品
+ 关注
介绍关于汽车知识方面的内容
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈