在豪华品牌中，相较于奔驰、奥迪来讲，宝马的品牌气质是年轻运动的，旗下车型矩阵完善，也收到很多消费者的认可。而在豪华中型车领域内， 宝马3系就是一台产品力出色、主打驾控品质的车型，和同级别车型相比较具备一定的优势。

虽然现阶段B级车市场竞争激烈，还有一些实力强劲的新能源车存在，但是宝马3系的市场表现还是比较不错的，对于想买燃油车的消费者来说，这依旧是一台值得入手的车型。随着2025款宝马3系到店，这款月销量轻松破万的传统豪华B级车，是否还值得入手呢?

外观方面，宝马3系依旧采用家族化设计语言打造，整体采用黑化处理，有种“黑武士”的既视感。车头搭载双肾式进气格栅，中间采用直瀑式设计，立体感是比较强的。车头两侧大灯组造型锐利，内部采用分隔式处理，点亮后极具辨识度。前包围采用立体化处理，三段式进气口的设计则比较夸张。

值得一提的是，如果你购买的是330版本，还配备的是可发光的格栅，极具未来感。

侧面造型是比较修长的，腰线从大灯处延伸至尾灯组，拉伸整车视觉长度。车窗边缘也采用黑化处理，多幅式轮毂造型则比较激进，营造出运动氛围。

尾部造型则比较宽大饱满，采用多根横幅式饰条勾勒，拉伸尾部视觉宽度，两侧尾灯组则采用L型样式，点亮后辨识度很高。后包围的造型则比较立体化，两侧配备双边共两出的排气，进一步提升运动气息。

内饰方面，中控台的整体造型是比较精致的，中间搭载双联屏，整体偏向于驾驶位，体现了以驾驶者为中心的设计理念。车内采用大面积金属饰板和皮质材质包裹，档次感是比较强的。空调出风口采用分隔式处理，下方保留了一些基础的物理按键，触感机械感是比较强的。操控区则配备杯架、基础的物理按键以及尺寸宽大的圆形旋钮式控制键。

智能化方面，整车搭载的是8155芯片，整体系统触控操作流畅度是比较不错的，而且内部还涵盖的丰富的影音娱乐功能，和手机互联之后可以拓展娱乐化属性。尺寸方面，标准轴距版车身尺寸为4,728*1,827*1,452毫米，轴距2,851毫米，长轴距版则达到了4,838*1827*1454毫米，轴距延长至2,961毫米，一个适合年轻车主，一个适合注重家用空间的车主。

配置方面，整车在配置上给出诚意，涵盖了丰富的智能驾驶辅助功能，涵盖了前碰撞预警、全速自适应巡航、循迹倒车、主副驾电动调节等，还有氛围灯、座椅记忆等提升舒适性的配置。

动力方面，2025款宝马3系搭载2.0T发动机，传动系统匹配的是8AT变速箱，最大输出功率分别为135KW、180KW，峰值扭矩分别为300N.m、400N.m，零百加速最快仅6.3秒。悬架方面，新车采用的是前双球节麦弗逊和后多连杆独立悬架，并且是后驱的布局，驾控品质是很出色的。

总体而言，宝马3系依旧是一台产品力出色的合资豪华B级车，放在现阶段汽车市场竞争力是很强的。而对于注重品牌力和驾控品质的车主来说，现阶段宝马3系无论是性能配置、空间驾控等，都能满足日常家用需求，值得入手。