比亚迪2025款汉，彻底卖爆了。根据最新销量显示，在2025款汉热销助推下，汉家族11月劲销30467辆，同比大增49.4%，并连续2个月销量超3万辆，累计销量更已超88万辆。在B+C级轿车市场，汉家族展现了强大的统治力，让合资燃油对手毫无近身可能。究竟，汉家族为何能成为同级“常胜销冠”？出新即爆单的背后秘诀又在哪里？

核心技术断层领先，让长板优势无限拉长

事实上，随着新能源渗透率稳超50%，国内车市已走入“电比油多”新阶段，新能源正式成为主流，燃油车成为少数派！新能源火热的上升势头下，爆款频出，但像汉一样销量能持续稳居高位，不断吸引大量主流用户主动选择的车型，仍然是凤毛麟角。而在这背后，汉给出的选购理由之一，就是独树一帜的核心技术！

根据市场统计数据，插混的增速远高于增程、纯电，也就意味着在这场新能源替代传统燃油的变革中，插混是当之无愧的排头兵。而在插混阵营中，比亚迪毫无对手。目前，国内每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪，全球每卖出4辆插混，就有3辆是中国品牌，可见比亚迪正引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线，让全球插混已经进入中国时刻！

2025款汉DM-i的核心技术迭代，正是全面搭载第五代DM技术，领先合资燃油的动力系统2代以上！其中，全新插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率，达到全球领先的水准，为极致能耗表现奠定扎实根基。再加上综合工况效率达到了92%的全新电混系统EHS200、行业首创的全温域整车热管理架构、动力域控全球首家三脑合一，4大极致技术加持，给2025款汉DM-i带来了极致动力、能耗、NVH、平顺四大优势，尤其亏电油耗仅3.8L每百公里，更是让中大型轿车油耗进入3时代，创造了全新纪录。

坚持用户导向，引领技术水平大幅提升

进一步深挖，我们不难看出，第五代DM技术在动力、能耗等方面的性能跃升，实质上是让比亚迪DM-i插混技术“快、省、静、顺、绿”的用户利益点全面提升了，自然备受主流用户追捧。

对于用户来说，2025款汉DM-i 125km的纯电续航完全可以满足一周通勤需求，享受到几乎零成本的通勤体验。而3.8L/100km的亏电油耗，结合实时油价换算，每公里不到3毛钱。更直观对比，大众帕萨特WLTC综合油耗6.94L/100km，还需加95号汽油，每公里需接近6毛钱。也就是说，2025款汉DM-i实打实做到了省一半油耗。比如很快到来的春节长假，返乡往返开2000km，2025款汉DM-i能比帕萨特省近600元，直接省出一箱油还多。

与此同时，2025款汉DM-i零百加速仅6.9秒，相当于3.0T V6发动机的动力水平，再加上以电驱为主的控制逻辑，动力表现相当强悍。全家一起出行，满载工况下无论是碰到高速，或是行驶到盘山路，都丝毫不会陷入动力窘境。而充足的动力储备，也让行驶的稳定性更强，让车内乘客坐得更舒服。并且，2025款汉DM-i的NVH、动力输出平顺性也都有优化，在城市的车水马龙中行车，能与车外喧嚣更好隔绝，让用户能在上下班途中充分放松，给自己短暂充满电。

并且，在第五代DM技术之外，2025款汉DM-i的底盘悬架也有了全面升级，起步即标配FSD可变阻尼悬架系统，高配升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，全系后悬架更是升级为五连杆。如此一来，整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到全面提升。用户日常穿梭城市，可以得到更有高级感的通行享受，各种井盖、路面凹凸等颠簸都能被充分化解，十分舒适。全家自驾遇到多种场景路况，车辆的底盘悬架也能自己游刃有余地调整处理，让用户坐得更平稳、更惬意，还能减少晕车困扰。

写在最后：

曾几何时，在B+C级市场，德系燃油车是动力性能与行驶品质的标杆，日系车型是燃油经济性的模范代表。而时至今日，2025款汉DM-i用第五代技术加上底盘悬架升级，一举掀翻了所有合资对手，而且让竞品都望尘莫及。并且，2025款汉DM-i几乎所有的技术升级，都围绕着提升用户体验而来，从用车体验感上，同样让合资燃油没有丝毫优势可言。在巨大的用车体验颠覆面前，新车的热销自然水到渠成！

更值得注意的是，2025款汉DM-i起售价仅16.58万元，现还可享至高2.8万元的置换补贴，真正实现了技术平权，让主流用户以更低购车、用车成本，享受到更高品质出行体验！可以说，预算20万左右买轿车，2025款汉DM-i就是不二之选！