相较于我原先的预期，使用固态电池的车型实际上更早地出现在公众视野中。目前，奇瑞 猎风已经明确表示，该车将采用固态电池技术，并首次在2024广州车展上亮相。这款车配备了由奇瑞公司自主研发的鲲鹏固态电池，当角度为-30°时，它能够达到1500km的纯电续航，而在常规工作条件下，其纯电续航的距离甚至可能更远。

下一步，和我一同欣赏这辆新车。

奇瑞猎风采纳了一种非常夸张的掀背猎装车设计，这使得它展现出的视觉效果与保时捷帕拉梅拉猎装车极为相似，从而营造出一种非常运动和时尚的视觉感受。

这款新车的前部格栅采纳了新能源汽车经常使用的封闭式设计，两侧的大灯组可以进行图案编辑，并支持智能灯的交互功能，甚至奇瑞品牌的LOGO也能发出光芒，为车辆带来强烈的科技氛围。继续往下观察，可以看到前唇向外凸起，看起来非常尖锐，一眼就能判断这是一款性能导向的车型。

车辆的侧面，从A柱至D柱，再到车窗和车顶，都被熏得一片漆黑，车舱呈现出明显的上下分离，给人一种仿佛悬浮在车顶上的视觉冲击。这款车还配备了电子外后视镜和电动吸合式车门，旨在增强车辆侧面的科技感。需要强调的是，尽管这款车的车顶没有配备激光雷达，但这并不代表它缺乏高级的智能驾驶系统。该车的两个激光雷达被隐藏在前格栅里，与阿维塔所使用的是相同的设计方案，并且配备了L3级的智能驾驶辅助系统。从我个人的观点来看，这款车的智能驾驶系统很可能是由华为所提供的。

接下来，我们将深入探讨细节部分，从过去的包围中，我们可以观察到大量的碳纤维装饰板。这种轻量级的设计确实值得赞赏，但它也带来了相对较高的制造成本，因此这款车的售价并不会太低。这款车的轮毂尺寸相当大，并采用了由三段式钻石切割技术制成的“风刃”轮圈设计。其对比色的设计显得非常独特，轮圈上还刻有“FULWIN”字样。稍微了解一下，奇瑞的朋友们应该知道，这是奇瑞风云系列的英文字母标识，这到底意味着什么？这表明猎风是风云系列的一员。

关于电子外后视镜，由于其小巧的设计和狭窄的外观，它能有效地减少车辆侧面的风阻。

关于车尾的设计，我个人认为它过于花哨，可能会导致光线污染。此外，它的连续尾灯也支持图案编辑功能，并在尾灯下方标有“FULWIN”标志，这个标志还具有点亮功能。在车顶的扰流板下部，还融合了两个部分的示宽灯设计。关于后保险杠，它也是向外凸起的，这不仅增强了车辆的运动感，还起到了保护作用。

尽管车辆的内部装饰尚未对外公开，但奇瑞已经分享了部分设计特点。例如，这款车配备了15.6英寸的中控显示屏，车载系统内嵌了骁龙8295芯片，并且还采用了华为鸿蒙生态技术。关于这款车是否配备了液晶仪表盘，目前尚不清楚，但官方已经透露，这款车将搭载大型的AR-HUD屏幕。

从功能上看，这款车具备AI的语音互动能力和L3级的智能驾驶系统。

在配置上，这款车搭载了两块手机的无线充电面板和一个配备了23个扬声器的高保真立体音响系统。

在动力性能方面，这款车采用纯电动作为其能源来源，能在3秒内突破100%的速度，最高速度可达260km/h。此外，该车还装备了四轮转向系统、双腔空气悬架和CDC减振技术，动力输出表现出色，底盘规格也相当高。

在电池续航上，这款车配备了800V的高压快速充电系统，官方数据显示，在零下30度的温度下，它的纯电动续航可以达到1500km。

最终，您对奇瑞猎风有何见解？欢迎评论