——“20年前我买第一台车,就是 CR-V。那时候SUV也不多,CR-V看着就大气,还是全球车,街坊邻居见到了,以为我发财了……”
——“我的混动CR-V,从顺德陈村到天河棠下只有3.8L/100km油耗,是真的香!”
——“因为小时候亲戚就有一台CR-V,开了很久,觉得质量好,我又想试试新能源,所以就买了现在的插混CR-V。”
提起CR-V,大家一定不会陌生。虽然不能说人人都开过CR-V,但几乎每个人,都或多或少地和CR-V有过交集。大家的亲戚、朋友、同学、同事中,都能轻松找出CR-V车主。从侧面上,也印证了CR-V的“江湖地位”。
不知不觉,东风本田CR-V已经走过了合资20年,累计收获了超300万车主的信赖。
功夫汽车采访了几位不同时代CR-V的车主,借着和他们的交流,一同感受大家对CR-V的喜爱。
(1)合资20年,不断进化与你同行
老赵,广东新会人,是我们这次采访车主中最年长的一位,今年快60岁了。据他介绍,2003年前后,新会柑橘种植开始恢复,陈皮名气也越来越响。务实中又带着拼搏精神的他,看准机会,趁势做起了陈皮生意。
由于需要广州新会两边跑,生意赚了点小钱,就决定买台车。虽然国内已经有越来越多合资轿车了,但SUV并不算太多。老赵一眼就相中了CR-V,因为他觉得SUV比轿车大气,也不像当时的轿车那么一本正经。
那年头,能买一台CR-V,还是很威风的。“街坊邻居见到了,都以为我发财了。”而CR-V作为全球车,带着大量全球同步的领先技术进入国内,很好地充当了“布道者”的角色,向用户普及、传播了SUV的优点。
也就是从那时候起,越来越多像老赵那样,有眼光、有魄力,又务实的“时代先锋”,选择了CR-V。也正是这种敢于进取的精神,开启了CR-V和用户的“双向奔赴”。
其后的10多年间,中国汽车市场走向“井喷”式发展。城市SUV快速普及,市场份额不断提升。其时,CR-V常年“霸榜”SUV销量榜首,大家对CR-V的品质、可靠、技术先进形象也不断建立着稳固认知。再加上许多用户觉得这车大空间、实用、可靠,配合着合资高品质和全球车的出色口碑,让CR-V成为许多用户“闭眼入”的首选。
近几年,汽车技术日新月异,有目共睹。没有新技术,寸步难行。但对“技术控”的东风本田来说,与时代同步,不断革新技术,是一贯的坚持。
从最早期的自然吸气发动机,到“地球梦”的搭载,再到1.5T涡轮机引发风潮,配合锐·混动技术的引入,还有如今“一车三动力”,全面覆盖燃油、HEV、PHEV的三大动力路线,CR-V的技术进化,始终走在行业前列。
我们采访的另外两位车主,则是最近两三年入手CR-V,更新的一批用户。他们都不谋而合地被CR-V的先进技术所吸引。
梁小姐是一位90后,在一家LED公司任职总经理助理,是21款黑爵士混动的车主。因为工作生活在广佛,时常需要城际往返,油耗成为了她买车时非常关注的地方。谈到爱车,梁小姐认为:“最满意的是油耗,我试过从顺德陈村到天河棠下,只开到了3.8L/100km的油耗,是真的香!”
梁小姐坦言,虽然也对比过其他同类型的车,但始终觉得CR-V综合表现更好。“加满一箱油,随随便便都能开超过900公里。” 这样的油耗表现,让她非常满意。
来自武汉的90后阿伟,目前在深圳一家生物公司做技术。他选择的是23款 CR-V e:PHEV 领越版。
为何要选CR-V?阿伟坦言,CR-V是他的童年汽车“启蒙”。因为小时候亲戚家就有一台CR-V,那时候觉得很酷,很有意思,而且质量很好。“每次去表哥家,都要坐姨夫的车出去兜风。也是一种情结了。” 来深圳工作之后,阿伟发现, “这边上绿牌更方便 ,我又想试试新能源,所以就买了,价格还挺实惠。”
阿伟表示,买车前他也对比了一些现在流行的混动技术。但他发现,“大家都是沿着本田i-MMD的技术路线发展而来的”。而且他对本田的技术一直很有信心。所以他就毫不犹豫地选择了插混CR-V。
20年一路走来,CR-V车主已经从最早的60、70后,变化为如今的90后、00后。但无论用户如何变化,CR-V始终以最先进的技术,与车主们一路同行。这种独特技术吸引力,正是CR-V始终充满魅力的关键。
(2)300万口碑,全能、安心成就价值“锚点”
合资20年,收获超300万车主用户的信赖,对任何一款车型来说,都绝非容易的事情。要达成这项成就,必须能在用户心目中,种下一个价值的“锚点”。
在功夫汽车看来,CR-V的“全能”和“安心”,就是对用户的不变承诺。
譬如,对那些充电不方便、身处气候寒冷地区的用户来说,CR-V混动和燃油版依旧是可靠出行的首选;对于那些身处大城市、气候温和地区的用户来说,CR-V插混则能够提供平日纯电出行,中长途无续航无忧的体验。
一车三动力,“全能”覆盖用车场景,同级中除了CR-V,能做到的凤毛麟角。
现代工作、生活的节奏正愈加变得急速。CR-V的无忧用车、安全靠谱的“安心”价值,则为大家的平日出行省去了许多不必要的烦恼。
论安全,CR-V是C-NCAP历史上第一个获得“五星+”的SUV车型;以最新款为例,CR-V全系标配10安全气囊/气帘,在同级中也绝对亮眼。随着汽车消费在中国的不断普及,如今,增换购需求已是主流。对用户来说,保值是省钱。CR-V不仅是二手车市场的“硬通货”,保值率更是常年位居同级冠军。
CR-V长久的好口碑,还源自扎实的质量为支撑,用广东人常说的话来说就是:“摞奖摞到手软”。2008年、2009年、2011年、2016年、2023年,CR-V都位居J.D.Power IQS新车质量调研同级第一;2021年,获J.D.Power汽车魅力指数研究(APEAL) NO.1;2024年,第一季度中国汽车质量排行榜,位列紧凑型SUV质量榜第一名。
合资20年,CR-V历经多代演化。但无论用户的需求如何变化,其对最主流SUV最本质的价值要求,却始终不变。CR-V用“全能”和“安心”,构筑了一个历久弥新的价值体系,自然,也能在用户心目中成为价值的“锚点”。
(3)功夫拍案
对任何一个汽车品牌来说,用户都是最好的代言人。
超过300万用户的信赖,合资20年的不懈进化,成就了CR-V众口铄金的超强口碑。
如果你在最近也打算入手一台CR-V,不妨多听听车主们的真实声音。
相信,你也和他们一样,成为CR-V大家庭的一份子。