秦PLUS无疑是今年热度最高的入门级轿车之一，新车以7.98万的起售价受到诸多消费者的青睐。近日，我们获取了新款比亚迪秦PLUS的申报信息，新车有望在明年年初正式上市，而目前现款秦PLUS迎来购车优惠，究竟是买现款还是等新款？

首先来看看现款秦PLUS的优惠力度，据门店销售反馈，当前采用“全款”的方式购买秦PLUS的话，优惠幅度在3000-5000元左右，折扣并不算特别大，但如果采用“分期贷款”方式购车，那么优惠可达8000元以上，另外还可享受2年返利，至于值不值得等新款，再来看看新款秦PLUS的具体变化。

首先是外观方面，新款比亚迪秦PLUS的前脸采用了最新的“龙颜美学”设计，前车标LOGO处的饰板经过了熏黑处理，格栅两侧还增加了进气口，前灯组也采用了新样式。车身侧面变化不大，尾部改用全新的贯穿式尾灯，下包围设计也发生了变化，车尾改用“BYD”三个字母样式的车标，整车看起来更有比亚迪秦L的味道，视觉上显得更加大气。

内饰方面的变化目前还尚未得知，但预计只会针对细节方面作出调整。新车的尺寸分别是4780/1837/1515mm，轴距是2718mm，而现款秦PLUS尺寸是4765/1837/1495mm，轴距2718mm，相比之下，新款秦PLUS长度增加了15mm，高度增加了20mm，其他方面参数保持一致。

再来看看动力，新款比亚迪秦PLUS DMi继续搭载1.5L发动机+电机，但是功率有所下调，其中发动机最大功率从81KW调整为74KW，电机最大功率从132KW调整为120KW。

续航方面配备7.68kWh、15.874kWh的磷酸铁锂刀片电池，纯电续航里程只有43km、90km。而现款秦PLUS搭载的是8.32kWh、18.32kWh的电池组，纯电续航55km、120km。

总的来说，新款秦PLUS的变化还是比较大的，主要是造型变得更加大气、车身长度略微增加，但是动力参数略微削减，续航里程也小幅缩短，期待新车在价格上能给到消费者更多惊喜。至于现款车型值不值得买，如果不是特别着急买车的话还是建议再观望一段时间，等新车上市后也依然还有老款库存车可选，到时出了价格再决定到底买新款好还是老款好。