从曝光的图片来看，Jeep自由侠特别版在外观设计上依旧保持了我们熟悉的风格，但增加了一套运动包围，使得整个车辆的力量感得到了延伸。独有的红黑配色更是彰显了其特别版的身份。前脸部分，多组的竖排装饰依旧存在，其中位于右侧的两只格栅被红色所镶嵌，连同机盖上的LOGO也采用了红色设计，使得前脸更加醒目。两侧的炮眼大灯保持不变，但内部结构相比常规版要更复杂，提升了前脸的视觉效果。

新融入的前包围力量感爆棚，与格栅、侧裙贯通到了一起，保证了新车的连贯性。机盖上隆起的设计也带来了超强的肌肉感，使得整车看起来更加魁梧。侧面部分，特别版的外后视镜壳和刹车卡钳都采用了红色镶嵌，进一步凸显了其运动属性。前排车门下部增加了BRED EDITION特别版专属徽章，顶部还配备了车顶行李架，提升了车辆的实用性。

车尾部分，尾箱采用了双层的U字形布局，红色的Jeep标识格外出众。底盘设计比较紧凑，但并不会影响新车的层次感。全隐藏式的排气同样保证了新车的完整性，使得车尾看起来更加简洁。

进入车内，Jeep自由侠特别版的内饰依旧保持了美系车的风格，中控台保留了大量的物理按键，大大提升了实操的便捷性。细节上，新车以黑色为主色调，配置方面提供了8.4英寸触控式中控屏、Uconnect多媒体系统、手机互联等。相比以往，科技感的提升还是非常明显的，但与目前的国产车相比，差别依旧巨大。这也符合Jeep多年来的品牌属性，更注重实用性和越野性能。

座椅布局没有改变，座椅还是偏向于运动风格，硬度比较大，并不适合喜欢偏舒适性的消费者。然而，对于追求驾驶乐趣和越野性能的消费者来说，这样的座椅设计或许正是他们所需要的。

在动力方面，Jeep自由侠特别版将继续搭载1.3T发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米，匹配的是9速变速箱，并采用前轮驱动。1.3T+9AT的组合看似良心，但可靠性一般，这也是Jeep在国内市场不受欢迎的一个重要原因。对于一款SUV来说，可靠性和耐用性往往比单纯的性能参数更加重要。而Jeep在这一点上似乎并没有做到让消费者满意。