在竞争激烈的 25 万级纯电车市场中，销量无疑是评判产品竞争力的关键指标。特斯拉 Model Y 堪称行业先驱，截至 2024 年 10 月，其国内累计销量达 373,852 辆，稳坐畅销乘用车榜首长达 10 个月。而极氪 001 作为后起之秀，成功开辟猎装电车新赛道，在 1 月 1 日至 11 月 17 日期间，以 8.63 万台的出色成绩，于 25 万以上纯电车型销量榜中拔得头筹。

这两款定价相近且聚焦年轻市场的车型，在智能智驾与操控性能备受关注的当下，究竟谁能俘获年轻消费者的心呢？

2025 款极氪 001 在今年 8 月完成重大升级，智能智驾领域的革新令人瞩目。于广州车展亮相的 “端到端” 大模型落地应用，使其搭载全栈自研浩瀚智驾 2.0 首发的 “端到端 Plus” 技术架构，开启 “车位到车位” 领航新时代。该架构整合场景认知大模型 SCM、交互式规控大模型 IPM、全新数字先觉网络与多模态大语言模型，让其智驾表现更贴近人类思维。夜间行车时，面对坑洼与 “鬼探头”，它能迅速反应并精准绕行，远超人类反应速度。同时，作为行业首批支持车位到车位高阶辅助驾驶的纯电车，复杂停车场与机械车位的泊入泊出都不在话下。

机械素质方面，2025 款极氪 001 全系配备全栈 800V 高压架构，单双电机版本丰富。双电机版本功率达 580kW，扭矩 810N・m，零百加速 3.3 秒，配合魔毯双腔空气悬架和 CCD 电磁减振系统，操控与舒适兼备。

特斯拉 Model Y 虽久未大规模改款，却凭借独特魅力屹立不倒。智能智驾上，其 HW4.0 智能驾驶系统 “纯视觉” 方案算力提升 5 倍，摄像头像素 500 万，探测范围 424 米，与激光雷达方案媲美。Autopilot 自动辅助驾驶系统借助多传感器协同，实现多样功能，如智能召唤可远程控车，提升驾驶便捷与安全。支持 OTA 升级，持续优化智能智驾体验。

动力性能与操控层面，Model Y 单双电机动力模式各有千秋。单电机最大功率 220kW；双电机总功率 331kW 或 357kW（高性能全轮驱动版），扭矩 659N・m，零百加速 3.7 秒。

极氪 001 与特斯拉 Model Y 在智能智驾和机械素质方面均表现卓越，难较高下。当下购车福利众多，消费者可依据自身需求与偏好做出选择，它们都将为用户带来非凡的纯电出行体验，引领未来智能驾驶的潮流风尚。