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奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新，造车工艺相比原来有了质的提升，而星途属于奇瑞旗下的高端品牌，近两年的发展速度也是比较快的，就在12月15日，星途 星纪元 ET增程四驱版正式上市，共推出增程四驱Max、增程四驱Ultra、增程四驱Premium三款车型，指导价区间为23.98-28.98万元，置换价区间为21.98-26.98万元（详情请咨询当地经销商），新车升级了高通骁龙8295P芯片，配备雪豹四驱，并首次搭载星途猎鹰智驾系统，下面我们就来详细的了解一下它吧。

星纪元 ET基于奇瑞E0X电动平台打造，定位中大型SUV，提供纯电和增程动力供选择，新上市的增程四驱版沿用增程后驱版的设计风格，车头圆润简洁，封闭式格栅搭配分体式大灯，看起来个性且科技，上方贯穿式灯带与LED日间行车灯相连，拉宽了视觉效果，LED远近光则内置在了前包围两侧位置，配以L状的镀铬装饰。

整车长宽高分别为4955*1975*1698mm，轴距为3000mm，车身侧面舒展大气，有着一定的存在感，配备了无框车门、隐藏式电动门把手、全车侧窗多层隔音玻璃、后排隐私玻璃，外后视镜具有加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，提供了19英寸、20英寸两种规格的轮毂以及前高性能六活塞固定卡钳。

星纪元 ET增程四驱版的尾部厚重饱满，车顶末端配有小型扰流板，采用了时下流行的熏黑贯穿式尾灯，红色LED光带亮起后很引人注意，新车在苍岭绿、月影灰、星夜黑、云舒白等基础上，新增星汉灰、玄武灰、旷怡紫三款颜色。

内饰方面，星纪元 ET增程四驱版新增了乌金黑、罗纱棕、静谧灰三种配色，车内使用了大量软性材质覆和皮质/真皮包裹，触感细腻、做工精致，23喇叭扬声器、256色氛围灯等提升了档次，标配10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏，中控屏幕分辨率达到了2.5K，搭载EXEED OS智能系统，内置高通骁龙8295P车机芯片，新增车机分屏、露营模式，支持OTA升级、手机APP远程控制、车载KTV、语音四区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别等，此外新增电动遮阳帘、智能电动手套箱和星动吧台（前后移动扶手箱）等配置。

配置分布方面，增程四驱Max提供了19英寸轮毂、前高性能六活塞固定卡钳、全景天幕+电动遮阳帘、电动尾门、自动感应雨刮、V2L对外放电（3.3kW）、真皮方向盘/加热、皮质座椅、前排座椅8向电动调节、前排座椅4向电动腰托、前排座椅记忆、前排座椅加热/通风/按摩、副驾零重力座椅、副驾座椅4向电动腿托、后排座椅4向电动调节、后排座椅加热、双层流三温区热泵智能空调、AQS智能空气质量管理系统、L电动手套箱（密码锁）、7安全气囊、自动驻车、前排预紧限力安全带、后排左右侧预紧限力安全带、540°全景影像、胎压监测、CDC电磁减振系统、CST舒适制动系统、高速智驾辅助、ACC全速自适应巡航、后方穿行预警与制动、变道碰撞预警、智能巡航辅助、远近光自动控制、交通标志识别、自动紧急制动、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助等配置。

增程四驱UItra比增程四驱Max贵3万元，增加了20英寸轮毂、真皮座椅、后排座椅通风/按摩、智能电动星动吧台、激光雷达、城市智驾辅助、智能空气悬架等配置。

增程四驱Premium比增程四驱Ultra贵2万元，配置上多了电动吸合门、ISD风语交互灯、HUD抬头显示、4向电动调节方向盘带记忆、主驾座椅2向电动腿托（大）、智能香氛系统、负离子发生器、车内香氛装置、主驾预预紧安全带（带碰撞预警）等配置。

智驾方面，标配前后驻车雷达、透明底盘/540度全景影像、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、高精地图、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊入车位、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车、匝道自动驶入/出、高速路段自动驾驶辅助等功能，其中增程四驱Max为低配车型，未配备激光雷达，智驾芯片为地平线征程3（总算力18TOPS），增程四驱Ultra、Premium车型均搭载星途猎鹰智驾系统，配有126线激光雷达、508TOPS算力的双英伟达DRIVE Orin芯片。

动力方面，星纪元 ET增程四驱版搭载了1.5T增程器和前后双电机组成的增程系统，1.5T增程器具有米勒循环/第四代智效燃烧系统，加注92号汽油，前后双电机综合最大功率为345kW，综合最大扭矩为634N·m，官方公布的百公里加速时间4.8秒，使用了容量为41.16kWh的高轩高科磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程达到了240km，CLTC综合续航里程达到了1500km，WLTC百公里最低荷电状态油耗5.9L。

结语：星途星纪元 ET 增程四驱版的上市，让喜欢这款SUV的朋友有了更多配置版本选择，这套增程系统续航远、油耗低，性能出众，还有雪豹四驱和猎鹰智驾也很吸引人，在这三款车型里，个人觉得增程四驱UItra相对来说最值得考虑，如果购车预算充足，直接上增程四驱Premium，对它感兴趣的话不妨亲自去试乘试驾一番。