随着科技的飞速发展，智能驾驶已成为汽车行业的新宠。在这场激烈的竞争中，2025款 极氪007凭借其全新的浩瀚智驾2.0，与备受瞩目的小米SU7和智界S7展开了一场智驾大战。

首先来看2025款极氪007，这款车不仅在机械素质上表现出色，更在智能驾驶领域实现了飞跃。全栈800V高压系统、第二代金砖电池以及一体式压铸后端铝车身等技术的加持，让极氪007在硬件层面就占据了先机。更值得一提的是，全系标配的2颗NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片与激光雷达，以及最高31颗感知硬件的配置，为2025款极氪007提供了强大的感知与计算能力。

软件层面，2025款极氪007采用了浩瀚智驾2.0系统，该系统引入了场景认知大模型SCM和交互式规控大模型IPM，显著提升了车辆的交互博弈和路径规划能力。此外，无图城市NZP功能也计划于2024年底全量推送全国用户，而城市NZP车位到车位领航（D2D）功能则预计将在2025年第二季度实现全国全量推送。届时，极氪007将实现一次激活全程智驾领航，为用户带来前所未有的便捷与舒适。

相比之下，智界S7凭借华为系的背景在智驾领域占据了一席之地。智界S7 Pro后驱长航版车型搭载了HUAWEI ADS基础版智驾系统，虽然硬件配置上略显入门，但凭借华为的快速迭代和升级能力，智界S7在智驾功能上并不逊色。不久前，智界S7还迎来了大版本OTA升级，新增了多项智驾功能，进一步提升了用户的驾驶体验。

而小米SU7作为流量大势选手，同样在智驾方面备受关注。硬件层面，小米SU7采用了Orin-X芯片作为算力核心，高配版总算力高达508 TOPS，感知配置也相当出色。智驾方面，小米SU7提供了纯视觉（Xiaomi Pilot Pro）和视觉+激光雷达（Xiaomi Pilot Max）两套方案，满足不同用户的需求。此外，小米SU7还融合了小米整个人车家生态，实现了软硬件层面的智能互联，为用户带来了全新的驾驶体验。

综上所述，2025款极氪007、智界S7和小米SU7在智能驾驶领域都各有千秋。那么，在这场智驾大战中，谁才是真正的智能领航者呢？或许，这个问题只有交给市场和时间来回答了。