经过这几年的新能源汽车发展，新能源车型市场占有率也是非常高的，现在大家买车都会考虑新能源，不管是纯电还是插混增程式汽车，都是一个不错选择，毕竟不但可以日常开车省钱还有就是科技智能水平都要高的，那么大家买新能源的时候，都会考虑到安全，新能源是有电池的，所以大家都会比较在意电池质量。

所以大家买新能源车时候都会关注车型用到的电池是那个厂家的，就前段时间和一个同事聊天的时候，说我那台GL8插混的电池是杂牌，用的是江苏正力电池，说不是主流电池厂商电池，其实说实话，对于这个GL8插混电池，我是专门做了解的，首先是通用这边新能源车，不管是在国内和国外都有一定时间积累了，可以看到国内别克微蓝6这个车型，路上还是挺常见的，好多一些车主用来跑网约车和出租车，负面新闻基本看不到，还有就是这一两年出的别克E5和E4，用的是奥特能平台，安全方面是出了名的，好多一些安全标准都是超过国标，而且用到很好隔热材料，看了一下别克这方面的消息，这奥特能平台已经5亿公里零自燃，所以安全方面特别厉害，那别克在电池这方面是怎么做的？其实别克或者通用，在做电池这块，他只是采购电池商的电芯，然后别克自己再去设计和包装，就拿奥特能平台电池来说，不管是电池外壳还是电池热失控处理还是电池的降温，都有自己专利技术，从而提高电池包的安全性，那GL8插混电池也一样，采购都只是电芯，电池包设计和包装都是奥特能平台标准，而且GL8作为别克的旗舰车型，我相信安全方面更不用担心，其实电池就和车身上的钢板一样，都是同样采购板料，具体结构和形成还是各大汽车厂商用自己的独门技术去制作工艺去完成车辆，安全方面不管是车身还是电池，别克在这方面还是比较有口碑。