汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

近两年新能源汽车备受欢迎，对于大部分北方的朋友而言，选车时会考虑到冬季续航的问题，因为很多纯电车型在低温下续航会大打折扣，相对来说混动车型则凭借着可油可电的能源补给，续航更有保障，更符合北方用车需求！而在众多混动选手中， 零跑C11的增程系统技术稳定，续航里程长，冬季低温下也能保持稳定的动力输出，受到了许多朋友的关注，下面我们就以指导价格为18.58万元的增程式 300智驾版为例，来看看这款车的表现如何，值不值得入手。

外观方面，采用了零跑家族设计语言，车头饱满厚重，机盖前端零跑的车标Logo醒目，开口式格栅搭配双层熏黑的进气口，看起来时尚大气，而且层次感强，大灯内部构造精致，使用了全LED光源，眼神是比较柔和的，让人容易亲近。

零跑C11定位是一款中型SUV，整车的长宽高分别为4780*1905*1675mm，轴距达到了2930mm，车宽和轴距在同级别中都是比较抢眼的，这样的身材带来了一定的存在感，同时获得了充足的车内空间，车身轮廓简洁舒展，黑色车顶和黑色外后视镜彰显着个性，并且我们可以看到车顶上面是有激光雷达的，预示着它具备高阶智驾能力，而隐藏式门把手和无框车门都是时下流行的元素，全车车窗具有一键升降功能，前排使用了多层隔音玻璃，后排侧窗是隐私玻璃，而贯穿式尾灯使车尾更显宽大，并且LED光源亮起效果与前灯组做到了很好的呼应。

零跑C11的内饰营造出简约和科技的氛围，中控台、门板、多功能方向盘等经常碰触的地方，都是软性材质覆盖和皮质包裹，电子怀挡操作简单，此外前排储物空间很多，像我们常用到的手机、纸巾、瓶装饮料等，都能很快找到适合存放的位置，10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+10.25英寸副驾娱乐屏，能够显示丰富的车辆信息和娱乐信息，搭载了Leapmotor OS智能车载系统，内置高通骁龙8295芯片，支持联网、OTA升级、手机APP远程控制、语音双区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说等，应用商店里的APP齐全，在线听歌、追剧、刷视频等多种娱乐软件运行流畅，还支持车载KTV，和家人或者朋友们在爱车上K歌一曲，给生活增添了乐趣。

空间方面，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时可以轻松翘起二郎腿，头顶空间有1拳多的余量，即使并排坐满3名身材偏胖的乘客，横向空间也很宽敞，电动后备厢内部规整，常规状态下容积为375L，后排座椅放倒后容积可扩展至840L，装些大件物品很给力。

2024款 增程式 300智驾版的前排主副驾驶座椅是电动调节的，具有座椅加热和通风功能，做到了冬暖夏凉，呵呵，后排同样具有座椅加热功能，并且全车座椅设计充分考虑到了人体工程学，填充厚实柔软，坐垫够长，对身体和大腿部位的承托性好，长时间乘坐不易疲劳，此外后排地板中间是纯平的，后排空调出风口位置还设计了触控屏，可对空调和座椅进行调节，而头顶的全景天幕采光面积大，车内通透度很好。

动力方面，2024款 增程式 300智驾版搭载的是由1.5L增程器和后置电机组成的增程系统，电机的最大功率为200km，电机的最大扭矩为360N·m，使用了容量为43.74kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航达到了300km，用于日常通勤的场景，基本上做到了一周甚至更长时间充一次电（快充时间0.5小时），大电池带来的好处是车辆可更多依靠电力，减少燃油使用，CLTC综合续航里程达到了1210km，长途行驶不会产生焦虑。

实际体验下来，纯电模式下车辆起步快，输出平顺，车内安静，加速时动力随踩随有无延迟，中后段超车有底气，官方公布的百公里加速时间为8.3秒，当车辆电量低时，增程器会无感介入，基本上感觉不到来自动力系统的噪音，百公里最低荷电状态下油耗为5.2L，加注92号汽油，值得一提的是，该车的电池设计可以有效保障在各种工况下的稳定性和安全性，经过在北方冬季零下7度的天气下实测，纯电续航里程只是到了9.5折左右，而且据多位车主反馈，在冬季用车续航里程缩减并不明显，加速感受也没有因为低温出现什么影响。

当下消费者对车辆的智驾能力也是比较注重的，2024款 增程式 300智驾版搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统和英伟达 Orin-X芯片，激光雷达的线数为128线，拥有前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、自动泊入车位、遥控泊车等功能，而且配有高精地图，车辆具备自动变道辅助、匝道自动驶入/出以及高速路段自动驾驶辅助的能力，让出行变得更轻松，还有效避免了多种交通事故的发生。

结语：通过以上详细的介绍，可以看出零跑C11的整体实力不俗，给到了我们宽敞的空间，舒适的乘坐感受，还有智能座舱和高阶智驾，这套增程系统的续航、动力以及油耗表现也都是不错的，而且在寒冷的北方使用也没有太多的问题，对它感兴趣的朋友们不妨亲自去试乘试驾。