领克首款电动SUV—— 领克Z20在中国上市，起售价为 138,900 元。值得一提是，该车也将在欧洲面世，只不过名称是Lynk & Co 02 EV。这款跨界车拥有 335 马力和 4.5C 电池充电技术。

吉利和沃尔沃于 2017 年创立领克，作为面向年轻买家的中高端品牌。2024 年，吉利的高端 NEV 品牌 Zeekr 收购了领克的大部分股份。最新的领克产品是 Z20 ，在中国以外的市场也被称为领克 02。

领克 Z20 采用了该品牌独特的设计风格，该风格最初由领克 The Next Day 概念车采用。它具有封闭的前端、细长的行车灯、齐平的门把手和倾斜的车顶线。有七种车身颜色可供选择：黑色、灰色、红色、米色、白色、蓝色和粉色。

领克 Z20 的尺寸为 4460/1845/1573 毫米，轴距为 2755 毫米。得益于流畅的车身造型，该品牌的最新车型拥有 0.25 Cd 的风阻系数。相比之下，领克 Z20的 兄弟车型 Zeekr X 的风阻系数为 0.28 Cd。风阻系数越低，能耗越低，续航里程越长。

领克 Z20 的内饰采用直径为 15.4 英寸的大型悬浮屏幕。它还提供 10.2 英寸 LCD 仪表盘、平视显示器和 14 个扬声器。中央控制台有一条由 63 个 LED 单元组成的细长条。领克 Z20 的后备箱容量为 450 升。第二排座椅折叠后，后备箱容量达到 1,410 升。这款跨界车还配有酒杯架和总共 36 个储物格。

领克 Z20 的国产版在后轴上配备一个电动马达，功率为 250 kW (335 hp)，扭矩为 373 N·m。该车在 5.3 秒内加速至 100 公里/小时。62 kWh LFP 电池组为该电动马达供电，领克 Z20 电池组的主要特点是 4.5C 充电。这意味着汽车可以使用容量的 4.5 倍的充电功率。因此，这款城市 SUV 可以使用 300 kW 直流电充电。 15 分钟内充电 10% 至 80%。该车续航里程为 530 公里（CLTC）。

值得一提的是，领克 Z20 的欧洲版不会使用相同的动力系统。相反，它采用 200 千瓦（272 马力）的电动机。这款电动机由 66 千瓦时三元 NMC 电池供电，峰值充电功率为 150 千瓦。30 分钟内充电 10% 至 80%。因此，领克 Z20 的欧洲版比国内版落后一步。

领克 Z20 在国内有三种装饰级别可供购买：后驱Pro、后驱Max 和后驱 Max 逐日版 。其价格范围为 138,900 – 153,900 元。限时优惠后，该车售价区间降至13.59万-15.09万元。

在欧洲，领克 Z20起售价为35495欧元。因此，这款车型在国内市场的入门级售价几乎比欧洲便宜两倍。