好看还得好开?领克03满足你的既要还要!

如果说有这么一款车,不仅有着19寸的锻造轮毂,运动声浪,2.0T动力,还能带上碳纤维尾翼,那一般来说我们都不会将它与性价比联系起来,但领克偏偏就要做这个敢于打破常规的“天命人”。在性能车这个领域,领克可以说是中国品牌的代表了,如今的 领克03冠军版不仅有开头提到的这些配置,更重要的是官方指导价仅仅才12万出头,这在同级别中是独一无二的。我们将深度试驾最新的领克03冠军版,对这款车为大家一探究竟。

外观·浓郁的运动感,你想要的全都有!

我们这次拿到的试驾车是领克03冠军版的紫色版本,这个配色是新增的,强烈推荐大家有机会可以去线下看一看,实车非常漂亮。而上一代推出的橙色车漆今年也可以在1.5T版本的车型上见到了,喜欢橙色的车主们也可以趁现在入手。

领克03冠军版的前脸发生了变化,进气格栅从原来的纵向排列改成了横向,并且不是一体化的。上方的进气格栅跟车头两侧狭长的大灯连接在一起形成了贯穿式的设计,传承了03++的前格栅设计理念,这样的好处就是能更好的保障进气,同时也营造出宽体低趴的视觉效果。

侧面的造型相对来说比较简单,但是这个19英寸的锻造轮毂相当亮眼,如今用在了03冠军版上属于性能一步到位。

尾部碳纤维尾翼的尺寸很给力,用的是03+同款碳纤维驭风尾翼,不管你是喜欢操控感强的,还是颜值党,它都能满足。不过这个碳纤维尾翼并不是标配而是选装,选装包里还包含了运动声浪,在不同驾驶模式下的听觉反馈都比较强烈。整套选装包的售价是8000元,大家可以根据自己的预算以及对它的喜爱程度来决定是否购买。

内饰·用料扎实,升级明显

领克03冠军版同样在内饰的升级上也下了不少功夫,最明显的就是中控屏从原来的12.8英寸升级到了15.4英寸,2.5k分辨率+窄边框的设计不仅看起来更好看,而且在扩充到16G的内存、旗舰级的8155芯片以及LYNK OS N系统的加持下,操作起来同样更好用。

LYNK OS N这套系统虽然刚刚诞生不久,但无论是实用性还是易用性都不错。除了支持利用Flyme Link实现手机与车机的连接,还能在小窗模式、平行视窗和全屏模式之间随意切换。即使在多任务同时处理的情况下,车机的运行速度依旧保持流畅。

除了中控系统的升级以外无线充电也没有被忽视,从15W升级到了50W。

25.6英寸的AR-HUD也进入了选配清单,在价格上如果跟运动升级包一起入手的话,就能享受立减2000元的限时福利,还是挺划算的。

至于乘坐的感受上,2.0TD Pro车型的副驾增加了座椅通风,同时主驾座椅的支撑性和包裹感比老款更强,应该是跟随性能的提升从而进行的适配性调整。

领克03冠军版这几项配置大升级下来,不仅价格没有增加,扎实的内饰用料更是让人感到惊喜。真皮材质的方向盘摸上去手感舒适而且握久了也不会出汗,内部的其他位置也是用了大面积的软性材料进行包裹,整体的质感非常优秀。

驾驶·操控出色,性能优异

不论在赛道还是街道,操控始终是领克03的王牌,领克03 TCR赛车也是在领克03量产车的底子上进行的升级。在今年TCR世界巡回赛收官澳门站的比赛中,领克车队更是斩获2024年TCR巡回赛年度车队总冠军,实现了六年七冠的好成绩!领克用一个又一个冠军向世界展示了中国汽车品牌、中国汽车工业制造的强大实力,让中国速度在世界赛场上持续闪耀。

这次的试驾车在动力方面搭载的是一台2.0T四缸发动机,官方百公里加速时间为6.9s,在设计上的特点是低排量高性能,其最大功率为254Ps,峰值扭矩为350N·m。匹配的是7挡湿式双离合变速箱,可以承受更强的扭力输出,动力随叫随到,尤其是在起步的时候感觉最明显,推背感很强。

同时我们也进行了连续升降档的测试,整体的变档过程还是非常平顺的,基本上没什么顿挫感。在红绿灯路口处将驾驶模式调整到运动,然后地板油起步,我们观察到领克03冠军版的发动机转速提升的很快,推背感也很明显。但是要值得注意的是在运动模式下,车辆的声浪非常震撼哦。

底盘方面,领克03冠军版配备的是目前主流的前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂与底盘的组合,但是得益于其优秀的机械素质和底盘调校,让这台车在保持足够侧向支撑力的同时兼顾了舒适性。当车辆在细碎路面上行驶时,能够很明显的感觉到车身悬架吸收了大部分的震感。驾乘体验总的来说是既能够激烈地去驾驶,享受操控的乐趣;同时又能保持稳定,灵活地应对日常城市用车。

金融政策·加量还降价

在配置上“加量不加价”的领克03如今又放出了一系列的限时福利政策,让“加量不加价”变成了“加量还降价”。12月限时政策自24年12月1日开始至12月31日结束,至高补贴15000元,含限时购车补贴10000元,至高4000元的置换补贴,还可叠加国家以旧换新的补贴最高能优惠15000元。在领克官方抖音直播间购买“一元抵千金”的购车券后,还能再支付尾款时再抵扣1000元。

除了上述这些“直接送钱”的优惠政策以外,12月还享受5贷3年0息的金融政策,折算下来首付只需要16,800元起,月供低至1,668元,日供仅需56元起!还有三免礼等都能直接或间接的帮车主减轻购车压力。这样一台颜值在线、配置拉满、兼顾操控和家用的同时还有如此高性价比的领克03冠军版有没有让你燃起购车的欲望呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领克03
标签: 评测体验
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