新能源时代之下，燃油SUV到底还有没有出路？答案是肯定的！其实翻看最新SUV销量榜单可以看到，燃油SUV卖得并不差，比如吉利星越L在刚过去的11月份卖了2.4万+辆， 长安CS75PLUS卖了近2.3万辆，瑞虎8系列也卖了2.1万+辆......甚至赶超了同级的新能源SUV。

作为此前燃油SUV的销冠，第四代CS75PLUS目前全系配备1.5T+爱信8AT，虽然对于日常家用来说已经完全够用了，但是星越L、瑞虎8系列都有配备2.0T，对于消费者来说，总感觉差点意思，这不，搭载新蓝鲸2.0T发动机的第四代CS75PLUS Ultra它来了。

今日（12月24日），第四代CS75PLUS Ultra正式上市，共推出2款车型，售价为13.19-13.99万元。与此同时，官方还推出一系列购车权益，包括至高1.5万元的置换补贴、1599元享价值8888元终身免费基础保养以及至高7000元的金融贴息等等。

作为参考，目前搭载1.5T的第四代CS75PLUS售价为12.19-12.99万元。也就是说，2.0T版本仅比1.5T版本贵200元，顶配也只贵1万元，可以说相当有诚意。横向对比来看，全系搭载2.0T发动机的星越L起售价为13.72万元，不过低配采用7DCT变速箱，搭载8AT变速箱版本至少得15万以上；至于瑞虎8系列，虽然有1.6T和2.0T两种动力可选，但是2.0T版本价格至少得13、14万以上，而且同样有7DCT和8AT变速箱选择。

但是，第四代CS75PLUS Ultra整体入手门槛更低，而且全系配备爱信8AT变速箱。由此看来，第四代CS75PLUS Ultra算是目前同级配备2.0T发动机性价比最高的畅销燃油SUV。动力方面，新车采用新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率171kW，峰值扭矩为390N·m。再加上爱信8AT变速箱，零百加速仅需7.3秒，动力性能完全可以秒杀2.0L排量自吸发动机的本田CR-V、丰田RAV4荣放等等，相比之同级别的国产2.0T也毫不逊色。

当然，为了验证这套动力的可靠性，第四代CS75PLUS Ultra还专门完成了一场5000公里的长测，从合肥长安智慧工厂横跨三级海拔阶梯来到新疆喀什，进一步验证了其全场景动力的可靠性。再加上i-EM智慧能量管理系统，能够智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种驾驶工况，并根据驾驶员的驾驶习惯和不同路况，动态优化车辆的扭矩输出和油耗表现。值得注意的是，新车仅需加注92号汽油，进一步降低用户后期的用车成本。

而这也进一步解答了：“为啥大家都在推混动，长安还要坚持推2.0T燃油？”的疑惑。毕竟对于很多喜欢燃油SUV或者说日常用车环境相对复杂的消费者来说，高性能、低油耗、补能便捷的燃油SUV更符合他们的实际用车需求。

当然，既然叫Ultra版本，那空间、配置肯定不会让大家失望。虽然第四代CS75PLUS Ultra定位的是紧凑级SUV，但是轴距达到了2米8，已经完全是一款中型SUV的水准，充分满足家庭消费者的需求。

此外在配置方面，比如37寸一体悬浮式三联屏、全车座椅通风加热、副驾零重力座椅、下沉式后备箱、全系标配L2级智能驾驶辅助、以及APA5.0代客泊车等等都有配备，给予消费者更多的价值获得感。

写在最后

不可否认，新能源时代之下，燃油SUV的生存空间受到了严重挤压。但对于消费者来说，或许这也是一件好事，毕竟花更少的钱，能够买到更好的产品，何乐而不为呢？

而作为“国民SUV”，长安CS75系列的累计销量也正式跨过270万辆大关，它的可靠性和稳定性是那些新能源车型所不能比拟的。最后，如果你预算15万以内想要买一辆高品质、性能强的燃油SUV回家过年，第四代CS75PLUS Ultra可以重点考虑一下。