阿尔法·罗密欧，这家拥有 113 年历史的意大利品牌，以经典和创新闻名于世。而全新推出的 33 Stradale，这款全球限量 33 辆的超级跑车，无论是它的设计、性能还是制作工艺，都感觉像是一件行走的艺术品。

33 Stradale 的名字和灵感源自 1960 年代末的同名跑车——那是一辆专为公路设计的 Tipo 33 赛车。当年的经典车型仅生产了 18 辆，如今这款新车在设计上融入了更多现代元素。流畅低矮的车身轮廓、蝴蝶门、通风玻璃顶篷，以及内饰中喷气式飞机驾驶舱风格的装饰，彰显出复古与现代的融合之美。

这辆车的内饰设计也令人叹为观止，驾驶舱内布满了物理开关和控制按钮。通过这些按钮，驾驶员可以操作前桥升降、发射控制系统以及驾驶模式选择器等功能。车主还可以在两种驾驶模式间自由切换：Strada 模式适合公路驾驶，注重舒适性，而Pista 模式则为赛道而生，激发出这辆车的全部性能潜力。

为了满足现代车主的多样化需求，33 Stradale 提供了燃油和电动两种动力选择：燃油版：搭载一台 3.0 升 V6 双涡轮增压发动机，最大功率 620 马力，配备八速双离合变速箱。这套系统让这辆超级跑车从静止加速到 100 公里/小时仅需不到 3 秒，最高时速可达 333 公里/小时。

电动版：配备一套高性能电池驱动系统，总功率超过 750 马力，续航里程预计可达 450 公里。尽管电池版比燃油版多出了近半吨重量，但两者的性能表现几乎不分伯仲，都可以轻松完成 3 秒内“破百”。

33 Stradale 的机械部分大量借鉴了玛莎拉蒂 MC20，这使得它在性能和结构上有了坚实的基础。两款车不仅共享底盘组件，连轴距也完全一致。燃油版的动力系统也源于玛莎拉蒂的技术支持。虽然内燃机版带着复古气息，但电动版无疑是未来的方向，阿尔法借此向电动化转型迈出了一大步。

这款限量版跑车由阿尔法·罗密欧与意大利知名车身制造商 Carrozzeria Touring Superleggera 联手打造，采用全手工生产工艺。每一辆车都根据车主的需求进行定制，客户甚至可以通过阿尔法的 Fuoriserie 私享定制项目，与设计团队共同参与创作过程。这不仅是一辆车，更是一件艺术品。

尽管官方没有透露每辆车的具体售价，但业界普遍猜测，这款车的价格接近甚至超过七位数。而 33 辆的限量，让这款车成为车迷梦寐以求的收藏品。可惜的是，这些名额早已被全球的富豪车迷预定一空。ß