奔达首款CVT自动挡巡航，金吉拉350正式亮相，这或将也是国产能最快上市的，CVT自动挡V缸巡航，此次奔达共发布了两个风格迥异的版本。

NEO版，采用单边双出的熏黑排气，加上个性张扬的油箱配色，整车呈现出浓郁的运动风格。

ACE版，则是延续金吉拉系列的家族式基因，再加入大量镀铬件的点缀，能看得出来，奔达想要营造出英伦风的那种精致感。

金吉拉350最大的卖点就是搭载的CVT传动系统，对比目前市面上的AMT自动挡巡航，CVT自动档既有优势，也有劣势。

首先优势就是在动力的传输上会和踏板车一样平顺，但缺点也比较明显就是传动效率会没有现在的AMT自动挡高，如果按照踏板车的经验来推断的话，CVT后期可能会存在打滑、抖动的情况，当然对于金吉拉350，我们还得看上市之后的实际表现。

动力方面搭载的是一台V型双缸水冷350CC引擎，最大功率25千瓦，最大扭矩31牛米，195公斤的整备质量是这台车的劣势，油箱容量16升，座高690MM。

目前市面上的自动挡巡航价格在2.4万左右，那么大家觉得奔达的这台金吉拉350，售价多少才会有竞争力呢，欢迎分享你的看法。