长安启源C798 跨界车发布了内饰官图，为上市做准备。这是一款 4.8 米长的 SUV，内部设有五个座位。它采用 72 千瓦（96 马力）1.5 升发动机搭配 165 千瓦（221 马力）的电动机。

长安启源是长安于 2023 年推出的主流 NEV 品牌，国际名称为长安 Nevo。其目前的车型系列包括四款车型，包括变形 SUV 启源E07。而长安启源C798 中型跨界车将于 2025 年初成为该系列的最新成员。现在，它已经发布了内饰。

长安启源 C798 的内饰与 启源 E07 车型相似。内饰同样是极简主义风格，橙黑或白黑配色。不过，这款新SUV也有自己的特色，比如三辐方向盘、中控台独立通风口以及中控台的形状。

与大多数的国产车一样，长安启源C798采用了转向柱式换挡杆。这种配置为无线充电板、杯架和中控台宽敞的隔间创造了足够的自由空间。启源C798没有传统的仪表盘。相反，它提供了一个增强现实的抬头显示器。内饰的其他特点包括一个大型悬浮屏幕、门卡上的按钮和一个1.2平方米的大天窗。

尽管长度超过4.8米，长安启源 C798还是提供了五座布局。根据之前的信息，驾驶员座椅具有加热、通风和按摩功能。而副驾驶座椅还增加了零重力功能。该车还配备 16 个扬声器和带连续阻尼控制系统的悬架。

长安启源 C798 是伯特兰·巴赫设计的最新产品。他是欧宝雅特 GTC、长安 Uni-T 等汽车的创造者。启源 C798 采用封闭式前端，LED 行车灯带和集成在保险杠中的前大灯。该车具有较大的进气口，可保持发动机冷却。外部造型的其他优良特点包括可伸缩门把手、黑色支柱和双层尾灯单元。

长安启源 C798 采用插电式混合动力系统，配备 1.5 升自然吸气 ICE，功率为 72 kW（96 hp），电动机功率为 165 kW（221 hp）。该系统由 CATL-Changan JV 的两个 LFP 电池选项供电。第一款电池容量为 21.5 kWh，电动续航里程为 95 公里。还有一款更大的电池，容量为 31.7 kWh，电动续航里程为 165 公里。电池电量耗尽时，该车的油耗约为每 100 公里 5 升。

长安启源 C798 将于 2025 年初上市。据该车设计师 Bertrand Bach 介绍，该车旨在成为该品牌的畅销车型。个人预计这款车的售价约为 20 万元。

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