作为鸿蒙智行在纯电轿车市场的重磅车型，智界 S7 又迎来了焕新， 实际上这款车在一年之内已经上市了2次，我不赞成这种营销方式，第一是对品牌的稳定性会产生影响，另外一点是对购买该车型的老客户确实很不友好。但是，营销归营销，就这款车本身的产品实力来讲 ，在同级别中依然很能打，今天我们来分析买哪一款最有性价比！

现在在售的车型为2025款，共四个版本，售价22.98万-31.98万。定位中大型轿车，采用纯电驱动模式。

外观方面：智界 S7 采用OneBox 造型设计，搭配溜背式车身与超跑风格的大溜背，线条流畅自然，一气呵成，营造出低趴动感的轿跑姿态。其风阻系数低至 0.203Cd，能有效降低能耗，提升续航里程。车长 4971mm，轴距达 2950mm，接近 C + 级车的尺寸。

智界 S7 提供了 7 款车身颜色可选，在原来幻影紫、碧波青、晴光蓝的基础上增加了幻影紫、碧波青、晴光蓝与大都会红。轮毂方面，新车配备了全新升级的 19 英寸双五辐星芒轮毂与 20 英寸双五辐低风阻轮毂。此外，Ultra 版还可选装 21 英寸锻造黑曜运动轮毂，搭配红色卡钳，与车身顶部的一体化穹顶相互呼应，进一步彰显潮流气息。

内饰方面：智界 S7 的内饰采用环抱式游艇座舱设计，中控台线条流畅自然，中间位置配有一块15.6英寸的悬浮式中控大屏和12.3英寸的液晶仪表盘，在做工和材质上还是很舍得下功夫的。整体科技感和豪华氛围营造得都很不错。

这款车的亮点还是很多的：

智能座舱，智界 S7 全系标配鸿蒙座舱，该座舱基于 HarmonyOS 4 打造，智驾方面很吸引人。

驾控配置，智界 S7 全系标配华为 DriveONE 800V 高压碳化硅动力平台，与之匹配的是华为途灵底盘，高配车型上还配有 CDC 减震系统和空气悬架，对于车辆的操控有很明显的提升。

接下来是重点，我们分析各配置之间的差异，会给大家给出购买建议。

Pro 版作为智界 S7 的入门车型，售价 22.98 万元，续航705KM，虽为入门款，但配置却相当实用，能满足大多数用户的日常出行需求。

在舒适性配置方面，前排座椅支持 14 向和 6 向电动调节，同时，全车标配无框车门、电弹门、电吸门。

智驾配置上，Pro 版搭载 HUAWEI ADS 基础版，配备 3 颗毫米波雷达、10 个高清摄像头、12 个超声波雷达，采用纯视觉方案，可实现全国高速、城市快速路智驾领航辅助 NCA，诸如智能避障、智能上下匝道、智能变道、智能过弯、智能车速调节等功能一应俱全。

这个版本的车型我觉得日常代步通勤能够完全满足，续航能力也很强，价格方面也是很有性价比，预算不是很充足可以考虑入手。

Max 版售价 26.98 万元起，提供后驱长续航版和后驱超长续航版两个版本，在 Pro 版的基础上进行了全方位升级，更贴合当下主流消费者的需求。

舒适性配置大幅提升，空调系统由双温区升级为三温区，织物顶棚面料调整为超纤麂皮绒主驾座椅调节增至 16 向，副驾座椅更是升级为零重力座椅并支持 16 向电动调节，还配备按摩功能，这是一些舒适性的享受配置。

智驾系统升级为华为 ADS 3.0 高阶智驾，配备 192 线激光雷达以及更多高感知摄像头，实现了不依赖高精度地图的城市、高速、高架以及环线 NCA。

续航方面，Max 后驱长续航版的动力总成与 Pro 版一致，电池容量 82kWh，CLTC 综合工况下续航里程为 705km；而 Max 后驱超长续航版的续航则达到了 855km，能满足更多出行场景，减少续航焦虑。综合来看，Max 版在舒适性、智能驾驶以及续航上都有着出色表现，追求华为科技应用与高性价比的消费者，选它准没错。

MAX版本的升级主要集中在智驾和舒适性的提升，小编的建议是对于智驾有依赖的消费者和对于配置有更高要求的消费者，当然了，预算还得充足一些。

Ultra 版作为顶配车型，售价 31.98 万元，动力性能是 Ultra 版的最大亮点，它采用双电机四驱系统，前感应异步电机最大功率 150kW、后永磁同步电机最大功率为 214kW，综合最大功率可达 496Ps，零百加速时间仅需 3.3 秒，动力强劲。

同时，配备 Brembo 刹车系统，制动性能卓越，百零制动距离仅为 33.5 米，能在高速行驶时提供可靠的制动保障，确保行车安全。还可选装运动套件，包含前扰流板、碳纤维尾翼、侧裙扰流板、尾部扩散器和黑化翼子板饰件等，不仅外观更加酷炫动感，还能优化车辆的空气动力学性能，提升操控稳定性。

在底盘方面，Ultra 版配备连续可变阻尼减振器和空气悬架，能根据路况实时调整悬架的软硬程度。智能驾驶配置与 Max 版的华为 ADS 3.0 高阶智驾相同，提供全方位的智能驾驶辅助。

Ultra 版适合那些对车辆性能有较高要求，追求驾驶激情与操控乐趣的消费者，虽然价格相对较高，但所带来的极致体验还是比较值得的。如果只是简单家用的话，我还是不推荐，性价比不高，而且家用的话，性能过剩。

奇瑞的造车功底加上华为的智驾提升这款车的竞争力，现阶段这个价位有个性的车型还是很多，比如小米SU7，特斯拉Model Y等车型。竞争还是很激烈的，我觉得想要在这种激烈竞争的保持稳定的销量，除了产品自身要硬，还要注意口碑的营销和品牌的维护，让消费者对品牌有信心，短期的销量增减并不代表什么，能长期稳定才是硬道理。