在长安新能源的演变过程中，启源推出了一款全新的车型，即Q07，这也是之前广受欢迎的C798车型。虽然它还没有正式上市，但很多人都关注到它。这辆车的真实照片已经公之于众，并且被归类为中型SUV。不过，从其上市之后的表现来看，并没有给我们带来太大惊喜。那么，关于这款新车，还存在哪些详细的信息以及消费者特别关注的价格区间呢？

从先前发布的照片来看，c798，也就是现在的q07，的确是一个相当大的数字。虽然外观看起来并没有什么特别之处，但它的内部却有着明显区别于其他同级车的设计特点。但实际上，这款车与比亚迪的唐车型有着相似的市场定位，甚至在与第2代CS75的比较中，它的体积并不庞大，仅仅是一款新型能源汽车。虽然它还在不断地进行改进，但其外观造型依旧延续着比亚迪品牌的风格，尤其是侧面的线条流畅自然，给人一种很舒适的感觉。这款中型SUV在长度、宽度和高度方面都表现得相对较大，其具体尺寸为4837/1920/1690毫米，而轴距则为2905毫米。车身整体造型比较硬朗。虽然它的设计是5座，但其布局并不像唐代的7座那样。从参数角度分析，它与零跑的C11有着惊人的相似性。不过，如果要想让这款车成为一款真正意义上的紧凑型车型的话，那么它还是应该做一些改进。关于车辆的外观和内部装饰，我们之前已经做了众多的描述，并附带了大量的相关图片，因此我们决定不再深入探讨。不过对于发动机还是可以说是做得很不错的。综合考虑，长安的设计与制造材料并无大碍，大家也无需过于担心。

在动力系统的配置方面，目前提交的设计方案具有很高的吸引力。除了一些基本部件之外，这些动力系统还包括一个发电机和两个电动机。更明确地说，存在两种发动机，其中一种的容量是1.5升，而另一种的容量是1.5T，前者的功率是72千瓦，而后者则是110千瓦。此外，还有一个电动机和一个蓄电池系统，它们均安装在变速箱下方。每一个驱动电机的功率均为165千瓦。这也就意味着，如果将其用于电动汽车的话，那么它的充电时间会很短。此外，磷酸铁锂电池组提供了两个版本，分别是21.5度和31.73度，它们的纯电动续航距离分别是111公里、163公里和166公里。这款电动汽车的动力性能完全满足设计要求。当1.5升的发动机与单一电机相结合时，这表明其销售价格并不会特别昂贵。

通过对其命名的观察，我们可以清晰地看到，它在市场上的定位远超过启源的Q05，并且它是以数字7命名的。在这个定位上，我们会把品牌和产品进行合理地划分，将品牌定位于高端，而产品则定位于中端。这样的市场定位主要是为了增加销售量。在目前这个汽车市场竞争越来越激烈的时代，我们也希望能够找到一些新的竞争策略来提高销量。因此，我们为其挑选了几位关键的竞争者。除了先前提及的零跑C11，我们还为捷途的山海L7和比亚迪的宋L DM进行了命名，因为唐DM提供了7个版本，并且整个系列都配备了1.5T发动机。另外，在这两款车身上也会看到一些新技术应用，如电动化、智能化等。以市场上的其他竞争对手为例，启源Q07的首次销售价格有可能接近13万，这意味着它的实际售价可能与启源A07这款同7字辈的车型很相似，但启源A07是中大型轿车的一种。此外，在这个级别中，起亚品牌的销量要高于其他品牌。如果价格确实是这样的话，那么启源Q07的销售表现无疑是令人充满期待的。