在2024年12月的MPV销量数据出炉后，让很多人意想不到的是第一名居然被五菱夺下，五菱征程凭借10536辆的销量成绩成为12月销冠，赶超丰田格瑞维亚、岚图梦想家、传祺M6、腾势D9等一众车型。

然而根据五菱征程以往的销量表现来看，车辆从2023年开始月销量就一直维持在几百台的水平，2024年1-11月的月均销量只有三四百台，12月销量突然暴涨28倍属实有些反常，那么究竟为啥五菱征程能够突然大卖？

根据目前的市场情况来看，五菱征程近期并没有改款，也没有新增车型，而且终端门店也没有推出什么特别的优惠活动，关于新车的销量激增五菱官方尚未给出公开回应，因此五菱征程突然火爆的具体原因无从知晓。

根据车辆的属性来看，五菱征程虽然定位是MPV，但本质上是一台工具型汽车，在大部分用户眼里五菱征程就是一辆面包车，连车型命名都是“创业型”，主要应用场景集中在货拉拉、快递、仓储公司、物流园区等，所以猜测五菱征程销量大涨可能是因为某家公司或机构的批量订购。

但是这种不寻常的热销情况基本都只是昙花一现，等过了这个月后销量将恢复正常水平，所以2025年1月五菱征程月销大概率会回落到几百台。五菱征程定位是中大型MPV，官方指导价只要6.98-9.08万元，对于想创业，或者想给公司购置工作车的用户来说，低价是五菱征程的一大优势。

这款车外形采用了五菱微面家族的设计风格，车身长度达到了5150mm，轴距3180mm，车辆分别可选普通版、封闭式车窗版，其中普通版拥有7座、8座、9座三种座椅布局，封窗版则采用2座布局，分别满足用户对于载客、载货的需求。

由于车辆主打的是工具属性，所以车内没有搭载多少配置，中低配车型只有主驾驶一个安全气囊，没有驻车雷达、倒车影像等配置，轮毂是钢材质，大灯是卤素的，连中控屏、空调也只有高配车型才有，很多用户对这些功能也没有要求，便宜能用就够了。

车辆搭载了2.0L、1.5T两种发动机，最大马力分别是136匹、147匹，全系标配6挡手动变速箱，NEDC百公里综合油耗为7.6L。在如今人人都想创业的时代里，五菱征程的确能成为大家发家致富路上的好帮手，也的确有很多商业大佬起初是靠一辆五菱面包车、货运属性MPV起家的，如果你预算在6-9万左右会考虑入手一台五菱征程吗？