昊铂，广汽埃安旗下的豪华新能源子品牌，虽在产品设计及配置上与埃安系列有着诸多相似之处，但在市场接纳度上仍有待提升。2024年，昊铂SUV车型HT的销量仅为8103辆，月均销量未及2000辆，这使得其在新能源SUV市场中显得颇为罕见。为扭转这一局面，昊铂推出了全新HL车型，旨在以更加“亲民”的市场定位，吸引更多消费者的目光。这款新车采用了时下流行的2+2+2六座布局，区别于传统大五座设计，以满足更多元化的出行需求。 昊铂HL(参数|询价)的问世，不仅丰富了品牌产品线，更寄托了昊铂突破市场束缚，实现品牌飞跃的厚望。对于这款新车能否凭借独特魅力，赢得市场的广泛认可，我们满怀期待。

昊铂HL的前脸设计灵感源自保时捷卡宴，采用了分体式灯组与三条纵向LED灯带，点亮时与领克车型有些许相似，但在创新度上略显保守。其灯光设计富有交互性，能实时展示充电状态，为整车增添了一份科技新体验。

转至车身侧面，昊铂HL展现了广汽家族独特的设计理念，其硬朗的外观与埃安霸王龙的加长版颇为相似。这种融合MPV与SUV元素的设计，在SUV市场中颇为罕见。密集的轮毂与银色的D柱装饰板，进一步提升了车辆的豪华感，与埃安其他车型形成了鲜明对比。车尾部分，贯穿式尾灯与垂直几何灯带相得益彰，与前脸造型完美呼应。

作为一款中大型SUV，昊铂HL的车身尺寸颇为抢眼。其长、宽、高分别为5126mm、1990mm、1750mm，轴距更是高达3088mm，这一数据甚至超越了同级别的理想L8。尽管在车身尺寸与轴距上略逊于问界M8，但昊铂HL仍是大型SUV市场中的佼佼者。与昊铂HT相比，两者虽存在差异，但昊铂HT在空间利用上表现更为出色。广汽在设计上吸取了教训，避免了后部空间的浪费，巧妙地采用了2+2+2的六座布局，确保第二排配备了两个独立的舒适座椅。而昊铂HL的六座设计，无疑更能满足消费者多样化的出行需求。

昊铂HL的第二排座椅设计奢华至极，配备了两个零重力座椅。只需一键操作，即可轻松调整至127.5°的躺椅模式，为乘客带来前所未有的舒适享受。广汽在豪华MPV领域的座椅设计功底在此得以充分展现，仿佛直接将高端MPV的座椅移植而来，与其他中大型SUV形成了鲜明对比。游艇座舱的设计理念，灵感来源于NAPPA真皮与Alcantara麂皮的交织覆盖，为乘客营造了一个奢华的乘坐环境。17.3英寸的中央显示屏与27英寸的全景HUD抬头显示相得益彰，营造出浓郁的科技氛围。此外，昊铂HL还配备了24扬声器音响、冷暖冰箱、后排独立娱乐屏和电吸门等豪华配置，彩电冰箱一应俱全，进一步提升了驾乘体验。

在底盘设计方面，昊铂HL与埃安其他车型截然不同。大多数埃安车型采用了后扭力梁非独立悬挂，而昊铂HL则选择了全独立悬挂系统。其摆臂由铝合金打造，并标配空气弹簧及CDC电磁减震装置。通过激光雷达和摄像头实时扫描路面，每秒可收集1000次路况数据，调整阻尼，提升颠簸路段的舒适度。无论是越野行驶还是高速行驶，底盘高度均可自动调节。

昊铂HL搭载了广汽研发的ADiGO Pilot NDA 4.0智能驾驶系统，该系统以英伟达DRIVE AGX Orin芯片为核心。融合了激光雷达、毫米波雷达及视觉感知技术，为城市导航和高速行驶提供了全面的驾驶辅助。城市NDA系统甚至能在缺乏高精度地图支持的情况下自动驾驶，准确识别交通信号灯，为行人避让提供便利，并能在复杂路口顺畅通行。高速领航辅助驾驶功能包括全速域自适应巡航、自动变道超车、匝道通行及自动通过收费站等。在停车方面，支持跨层记忆泊车和狭窄车位遥控泊入。

昊铂HL提供纯电和增程两个版本供选择。值得一提的是，两者均采用了800V平台，但增程版本较为罕见。中创新航的纯电版本搭载了110度大容量电池，CLTC续航里程可达750km，充电5分钟即可恢复265km电量。增程版车型纯电续航350km，总续航里程超过1200km，同样具备800V快充功能。相比之下，理想L8增程动力的快充设计为400V，且快充时间需半小时，昊铂HL的充电效率显然更高一筹。

作为广汽昊铂品牌的旗舰SUV，昊铂HL提供了丰富的动力选择。但与理想L8的330kw双电机标配相比，其表现略显不足。单电机版本提供250kw和300kw两种功率选择，双电机版本则在此基础上增加了130kw的动力输出。

尽管昊铂HL在动力性能上未及L8，但在充电速度和座椅设计上却展现出了显著优势。增程车型采用800V设计规格，座椅配置媲美豪华MPV，充分彰显了广汽车型的卓越性。然而，昊铂HL在智能驾驶技术方面与现有HT车型相差无几。在设计层面，它巧妙融合了SUV与MPV的各自优点，因此评价标准也有所不同。此外，标配的空气悬挂系统可能会推高售价。鉴于昊铂HL的独特属性，其定价策略已成为市场关注的焦点。对于昊铂HL的定价，你有何见解？我期待着你的分享。