马自达EZ-6(参数|询价)这种借用合资伙伴成熟电动技术的方案,让马自达在新能源车领域品尝到了一定的甜头。于是乎,马自达再接再厉,基于长安汽车EPA平台推出第二款车型,有望命名为CX-6e。日前,外媒发布了该全新SUV的渲染图,并表示该车将在年底正式亮相,计划2026年推向包括中国、欧洲在内的市场。
据悉,此次发布的马自达CX-6e渲染图,是根据2024年马自达在北京车展上发布的“创ARATA概念车”而来,并且还大量借鉴了马自达EZ-6的设计元素。马自达CX-6e是马自达与长安汽车合作推出的第二款新能源车型,将采用跟长安汽车旗下深蓝S07相同的地盘架构以及动力等,除了提供纯电动力外,还将提供增程式动力。
而在动力方面,大致可以参考马自达EZ-6,将提供单电机后驱的动力,电机最大马力在241匹,配备68.8 kWh或80kWh两种电池容量选择,最大续航里程超500公里,同时还支持200kW的直流快充技术,让充电更加便捷高效。至于增程版本,则会提供1.5T增程器,并搭配小容量的电池组。
马自达CX-6e在造型上充分吸收了创ARATA概念车,配备了可发光的中网和车标,以及锋利的头灯组。车身侧面采用了流线型的溜背造型设计,并提供了隐藏式门把手,不仅提升了车辆的空气动力学,而且还进一步增加了时尚感。
马自达EZ-6内饰
至于车内,大概率会是跟马自达EZ-6类似,比如10.2英寸的数字仪表+14.6英寸的触控中控屏,并且还将配备高质量的内饰用料,展现马自达品牌更高级的定位。同时,全景天窗和BOSE顶级音响等豪华配置预计也不会缺席。
除了与合作伙伴长安汽车共同开发新能源汽车外,马自达还在独立研发一款全新电动车型,该款车型将是马自达使用专用平台生产的第一台纯电动车型,计划在2027年发布。据马自达透露,该车型将搭载日本松下提供的圆柱电池包。此外,马自达还计划在2030年,推出高密度的锂电池以及固态电池等。
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