社交媒体消息显示，特斯拉中国已暂停在国内的完全自动驾驶能力（FSD）免费试用，恢复时间尚未公布。目前暂停原因尚未明确，但业内猜测与国内监管政策调整相关。

FSD是特斯拉推出的智能驾驶系统，现阶段仍需驾驶员全程监控。特斯拉中国强调，FSD属于L2级（部分驾驶自动化），中文名称为"智能辅助驾驶功能"。根据国际汽车工程师学会标准及中国《汽车驾驶自动化分级》规定，L2级别并不符合自动驾驶要求。

此前在3月17日，特斯拉刚启动为期一个月的FSD限时体验活动（3月17日-4月16日），承诺为符合条件的车辆推送地图和软件更新，同时声明"驾驶员需对交通违规及事故负全责"。回溯至去年9月5日，特斯拉曾宣布计划在2025年一季度向中国和欧洲推送FSD，但需获得监管部门批准。

关于暂停原因，线索指向小鹏汽车近期公告。由于工信部2月28日发布新规，要求涉及关键功能的软件变更需提前15天公示并通过备案，小鹏旗下品牌MONA原定3月的OTA升级已推迟。业内人士推测特斯拉FSD暂停或与此类监管调整直接相关。

当前中国智能驾驶市场竞争白热化。比亚迪上月通过"天神之眼"系统宣称"智能驾驶普及时代到来"，华为、小鹏、理想等车企均将年度目标锁定在L3级（有条件自动驾驶）。监管政策的动态调整，正在重塑智能驾驶技术落地节奏。