4 月 6 日，比亚迪宣布旗下旗舰纯电动车型汉 L 和唐 L 将于 4 月 9 日正式上市。早在 3 月 17 日，这两款车型就已开启预售，汉 L 售价区间为 27 - 35 万元，唐 L 售价区间为 28 - 36 万元。

两款车型均基于比亚迪超级 e 平台打造。该平台使车辆搭载 3 万转电机、1000V 高压架构，并配备闪充电池。其充电电流达 1000A，充电速率达 10C，1 秒充电可行驶 2 公里，还支持双枪快充。其中，3 万转电机转速高达 30511 转/分，功率重量比为 16.4 千瓦/千克（22 马力/千克）。

汉 L EV 轿车尺寸为 5050/1960/1505 毫米，轴距为 2970 毫米。与现款汉车型相比，车身长度增加 55 毫米，轴距增加 50 毫米。它采用 Loong Face 设计理念和溜背造型，风阻系数为 0.23Cd。车辆提供两种动力系统版本，后驱车型最大功率 500 千瓦（670 马力），全驱车型最大功率 810 千瓦（1086 马力），前驱 230 千瓦/后驱 580 千瓦。搭配比亚迪 83.212 千瓦时第二代 Blade LFP 电池组，后驱车型续航里程可达 701 公里，全驱车型续航里程可达 601 公里。官方公布最高时速为 270 公里/小时，实测最高时速为 305 公里/小时，唐 L EV 百公里加速仅需 2.7 秒。此外，汉 L EV 搭载比亚迪“天眼”B 高级智能驾驶系统（DiPilot 300），配合车顶激光雷达、前置摄像头、后置摄像头、高清地图等，可实现城市及高速公路自动导航（NOA）和泊车辅助功能。

唐 L EV 车身尺寸为 5040/1996/1760mm，轴距为 2950mm，比现款唐长 170mm，轴距长 130mm。动力方面，唐 L EV 与汉 L EV 配置相似，但全系搭载 100.531kWh 第二代比亚迪 Blade LFP 电池组。后驱版 CLTC 续航里程为 670 公里，标准四驱版 CLTC 续航里程为 600 公里，车载无人机系统四驱版 CLTC 续航里程为 560 公里。唐 L EV 官方最高时速 265 公里/小时，实测最高时速 287 公里/小时，百公里加速时间为 3.6 秒。同时，唐 L EV 搭载比亚迪“上帝之眼”B 智能驾驶系统。

内饰上，唐 L EV 采用 2 + 3 + 2 的 7 座布局，前排座椅支持加热、通风、按摩等功能，第二排和第三排座椅可放倒，后备箱容积从前排 136L 扩大至 1960L。其座舱及中控台布局与汉 L EV 类似，搭载比亚迪 DiLink 5.0 系统，包含 15.6 英寸旋转式中控屏、AR - HUD、平底方向盘、方向盘后内嵌式液晶仪表盘、中控台无线充电、车载冰箱等配置 。

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