所谓风水轮流转，蔚小理三家车企的销量排名再次有了变动，而这一次坐在榜首位置的，竟然是在过去两年没有什么存在感的小鹏。

根据最新消息，2025年3月份，小鹏汽车的销量达到了33205辆，同比增长268％，且在2025年第14周迎来了0.75万辆的好成绩，超越了鸿蒙智行、理想等强劲对手，拿下单周销冠。

如果要聊起小鹏的崛起之路，小鹏X9绝对是绕不开的一款车型。就在4月8日，2025款小鹏X9开启预售，新车预售价39.98万元起。即日起至4月30日，订车即可享受2000元抵5000元车款的限时权益。

提到纯电MPV车型，我想大多数人最先想到的就是理想MEGA，但却有不少人不知道的是，2024年纯电MPV的销量冠军就是小鹏X9。根据官方介绍，2025款小鹏X9在智驾、操控、空间、安全、续航以及能耗六大领域都进行了升级，其中更是有35％的核心部件换新。

国际惯例，咱们先来看看外观。

外观方面，新车延续了“明日星舰”的设计语言，虽然小鹏X9的外观设计对比起常规MPV车型来说同样是个性十足，但它的外观明显要比理想MEGA更加好接受。此外，得益于它较为科幻的线条设计，新车的风阻系数仅为0.227Cd，这也为它带来了较为优秀的续航与静谧性。

内饰方面的改动可以说是相当之大，据官方介绍，研发团队重构了50％以上的座椅组件，实现了零重力座椅与中央过道的融合设计。不仅如此，前两排座椅还会标配10点式骨科专业按摩，如果你愿意注入神秘力量，它还可以升级为16点式专业按摩。此外，第三排座椅的配置虽然没有前两排豪华，但它仍能支持180°全平的电动调节以及座椅加热。此外，小鹏还投入了5000万元来对新车进行了58项NVH优化，在双层夹胶玻璃与全新隔噪技术的加持下，2025款小鹏X9的底盘滤震效率提升25％。

智驾方面，2025款小鹏X9取消了过往的激光雷达方案，转而采取了7V纯视觉感知系统以及XNet 2.0神经网络所组成的智驾方案。遗憾的是，小鹏X9并未采用当下最有含金量的英伟达Thor芯片，而是采用双Orin方案。虽然双Orin芯片方案已经足够优秀，但参考到小鹏X9的售价来看，多少还是差点意思。

动力方面，新车将会根据版本配置不同提供单电机与双电机两个版本，其中单电机版本的最大功率为235千瓦，双电机版本的最大功率为370千瓦。

说在最后：

目前来看，小鹏X9此次升级主要在于提升消费者们的用车舒适度，能够让消费者感受到更好的静谧性与舒适度。至于预售价格方面，在我看来不算是什么大问题，毕竟预售价格虚高是近年来车企们的一贯手段，一般正式发布时价格都会比预售价低个几万的。目前看来，2025款小鹏X9的整体素质依然是优秀的，唯独取消激光雷达采用纯视觉方案这一块有可能影响到该车型的销量，毕竟在如今的市场环境中，消费者们越来越看重智驾，不管你纯视觉方案是否更优秀，但别家车企有激光雷达而你没有，这一点就足够让消费者们产生动摇。