在智能化、电动化的新能源汽车驱动下，各家车企的表现依然呈现出二级分化的态势，在竞争愈发激烈的汽车市场中，汽车行业格局也在悄然的发生的变化。

当年凭借 GS4(参数|询价)热销奠定市场地位的广汽传祺，可以称得上是行业的“黑马”，但多年的市场竞争，广汽传祺并没有得到很好的延续。现如今，汽车行业已经变换赛道，广汽传祺虽然很早布局新能源产品，并且发布一系列的核心技术，但是在市场表现中，并没有得到很好的关注度。

2024年，广汽传祺全年累计销量为414,591辆，相比2023年全年销量406505辆，同比增长1.99%，虽然增幅较小，但广汽传祺是广汽集团旗下品牌或子公司中唯一实现增长的品牌。

不过，进入2025年，广汽传祺的销量在今年前3个月，却遭遇了一波三连跌。

根据公开数据显示，2025年1月份，广汽传祺的销量为18327辆，相比2024年1月份的销量33799辆，同比大幅下滑45.78%。

2025年2月份，广汽传祺的销量为18449辆，相比2024年2月份的销量18472辆，同比下滑0.12%。

而2025年3月份，广汽传祺的销量为32465辆，相比去年同期销量33213辆，同比下滑2.25%。今年1-3月份，广汽传祺的累计销量为69241辆，相比去年1-3月份的累计销量85484辆，同比下滑19%。

写在文末

可以看出，广汽传祺除了MPV车型以外，轿车和SUV市场已经开始严重“缩水”，虽然广汽传祺仍在加速产品推进，并丰富新能源产品，但在车网联化、电动化的市场，广汽传祺还是拿不出爆款产品，面对市场激烈的竞争态势，广汽传祺还需要继续调整。