动力，关乎到汽车的性能、驾驶体验感受，甚至是车主的面子问题。然而，动力好配置高的汽车往往价格也相对偏高，由于经济方面的压力，很多人只能退而求其次，购买中低配置的车辆。

那么，有没有一个便宜的办法能够解决这个问题？最近，JK君了解到，市面上出现一种名叫“速马力”的爆款黑科技产品，据说只要安装在中低配置的汽车上，就能同样达到高配车的动力性能。这款产品真有那么玄乎吗？JK君决定带你一探究竟。

又见“高效”燃油催化器

JK君了解到，这款黑科技产品全名叫做“速马力燃油催化器”，外观有些类似一节大号的一号电池，据称可以降低油耗、减少发动机抖动。

使用也非常简单，只需要将该设备接在汽车油路上，放在发动机舱里就可以了，如果觉得一个效果不好，甚至还能装上两个。根据厂家介绍，车主无需进行任何操作，只要正常驾驶，就能体验到前面说到的神奇效果。

JK君在该产品的宣传网页上找到了其工作原理图，只见热振效应、抗爆震效应和电离效应等几个大字非常显眼。所谓热振效应，就是通过催化器内合成陶瓷颗粒的热振作用，让燃油分子团细化；抗爆震效应，是指通过合成陶瓷颗粒的物理催化作用，让燃油辛烷值提升；而电离效应的意思是通过碳纳米材料的弱电析出作用，分解空气中的水分子，产生阳离子并大幅减少空气中氦团的产生。

官方解释似乎有些深奥，这款淘宝价高达1万多元的燃油催化器究竟有多少功效，接下来我们将这些高深的概念一个个梳理下。

揭开“高科技产品”的真实面纱

JK君咨询了相关专业人士，试图通过官方的这些名词，深入了解速马力燃油催化器的工作原理。

专业人士表示，该产品所述的热振效应其实就是对汽油进行加热和震动。众所周知，当发动机启动以后会很烫，此时放出大量热量，于是，速马力就能将这些热量废物利用，用来加热经过罐子中间的汽油，然后汽油就得以更加充分地燃烧，让发动机获得更充分的动力。然而专家指出，发动机内部的温度通常就几百上千度，想要速马力依靠发动机的余温，在汽油经过的短短几秒中内加热，其提高的温度可以说十分有限。

此外，之所以产生震动，是因为介绍中提到的“含有金属物质的陶瓷合成颗粒”会跟着发动机抖动而产生抖动，从而增加汽油的活跃性，提高动力。但专家表示，如果发动机运行时较为安静或抖动不明显，是不是速马力的效果也会大打折扣？这是疑点之一。

而对于抗爆震原理，这个概念本是用来区分不同标号汽油的。汽油、空气在发动机中的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有异常，便会造成不正常燃烧，而“爆震”就是一种不正常燃烧。

简单的说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。为了让汽油“正常”一点，此时就需要异辛烷。异辛烷的比例越高，就越不容易出现爆震。平时我们加的汽油标号越高，就说明异辛烷值越高。而速马力则号称能通过催化，提高汽油辛烷值，提高汽油的标号。而专家指出，一款发动机加几号油，出厂时就有设定，如果加低了，会发生爆震，而加高了则容易燃烧不完全，增加积碳产生的概率，这是该款产品疑点之二。

业内质疑安全性  改装还需谨慎

速马力燃油催化器虽然在网络上卖的很火，但在专业人士揭开了其真实面纱后，它似乎也并没有那么神奇。那么，这种针对汽车燃油系统的改装，安全性又如何?针对这个问题，业内不少专家都提出了质疑。

某汽车维修厂资深维修人士告诉JK君，之前，也有很多顾客也加装过这个东西，但是后来都拆掉了，因为此款产品效果并没有宣传的那么明显。另外此类汽油催化器是安装在进油管上面的，安装的时候就会涉及到油路的改装，所以是有一定安全隐患的，安装稍有不慎就会引起漏油，后果会不堪设想。

另外，加装此类产品东西是会对汽车保修有影响的，因为车主已经改变了汽车的原有结构，所以去保养之前，建议还是拆掉。

也有汽车改装爱好者认为，这类产品对汽车的安全性影响其实挺大的。“因为它转接的是橡胶软管，但是橡胶软管对于汽油的耐腐蚀性是较差的，所以说短时间之内可能问题不大，但时间长了会由于发动机舱的温度，再加上汽油本身的腐蚀性，很容易导致油管的接头漏油，甚至出现龟裂的现象。如果真的是因为这些而导致出现意外的话，保险公司是拒赔的，甚至连保修都会没有了。”

另外，某电话车险的业务人员也告诉JK君，就算是买了自燃险，遇到这类情况也是不予赔偿的，因为保险公司有规定，如果没有经过合法渠道改装，发生自燃，保险公司是不赔的。

不过，对于使用速马力也好，其他形式的动力改装也好，目前国内都认定为非法的，当车主发现是因为私自改装而引起故障或自燃的话，保险公司一定是不赔偿的，所以安装了此类装置的车主一定要谨慎。

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