你的第一次应该献给谁？

 不要污，车说君说的是第一次购车！不然你以为是啥？

言归正传，既然是第一次，谁也不想留下不愉快的回忆，吃亏上当什么的在买菜的时候体验两次就够了，在这大件上栽跟头，疼的可不只是钱包。为了选对你的爱车，车说君建议你仔细考虑这几点。

 轿车？SUV？

选车过程中的重中之重，也是第一步需要考虑的，就像以前车说君写过的文章一样，不要逼自己买SUV！尽管SUV销量井喷增长，但这里边不乏买了SUV就后悔的车主，不是达不到预期的效果就是根本没有用武之地。请同学们在决定买SUV之前一定要记住，8成以上的SUV都是城市属性，不具备越野能力，更有甚者就是轿车底盘升高而来，而且同样的空间它更贵！

所以车说君再次建议各位，只要你家通柏油路，又不需要经常跑非铺装路面，完全没必要买SUV，就算你喜欢去山去玩，国道省道基本轿车就可以平塘，而换来的，是比SUV更加舒适的驾乘体验，操控，以及空间。

 后排空间？7座？

要说车辆的空间，很多时候我们都会纠结，就算在轿车来看，很多人也在意后排空间，最好的例子就是加长版的流行。自打最早引进L概念的奥迪开始，便一发不可收拾，就连宝马都把三系做了拉皮，可见市场力量之强大，但车说君在这里建议大家，如果在意驾驶感受的话，就不要买加长版，当然，还是那句话，如果必须要买，就不要去试驾标轴！

另外，说起后排，还有一点不得不提，就是你的上座率，掐指算一下自己的车有多少时候是你自己开，又有多少时候能用到后排，后座能躺人的车是否真的有需要？毕竟后排宽裕的车就意味着你要花更多的钱，更多的精力开车，花更长时间找车位等等。7座的SUV也同理，如果平时后排都不怎么坐人，而你短期有没有造人计划的情况，就不要在意是不是7座了，从空间上来讲，GK5就够用了（你不需要SUV）。而对于真正有越野需求的人，BJ40，吉姆尼，牧马人等等都在朝你招手。

性能？操控？

对于每个爱车的男人，可能没有人不喜欢风驰电掣的感觉，就算雇一个赛车手带着自己下赛道爽两圈，也是极好的~

但性能与操控本身就与舒适背道而驰，这可就犯了难，家里就一个指标，咋办？其实并不用纠结，一般来讲，只有考过赛车证的人才可能把一辆M2发挥的淋漓尽致，因为在城市里的路况，体验操控本身就是一件不可能的事。当然，日常代步中，车辆的操控性依然是有区别的，比如悬架调校风格的软硬就会给人“开船”或者“开跑车”的感觉，这些细微的调校虽然和赛道没有关系，但仍然给消费者足够的选择空间，就好比你给电脑换壁纸一样，不一样的风格就有不同的感受。

看到这，你是不是明白一些选车需要考虑的事情了呢？当你学会思考与取舍的时候，就是你买对车的第一步，至于多大空间够用，还需要根据每个人的需求来考虑，比如经常出远门，又或城市代步，近郊出游，你的生活方式决定了你适合的车型，但请记住，车不是万能的，在限购政策的重压下，如果你只能买一辆车来满足所有的需求，那你只能舍弃所有对极致的追求。