盛夏雨季，雨天行车成了各位关注的话题。大雨虽滂沱，但从容应对还是很Easy的，只要今天看了AT妹的这篇干货贴，雨中保持绅士、淑女也是洒洒水的事。

下雨，咱首先要注意到的就是灯光问题了，路都看不清的话，车还是别开了。但这么多灯光，我们要选哪一种呢？大灯、雾灯、双闪？

AT妹实际经验告诉您！开大灯或者雾灯。雨天开大灯，是为了提高辨识距离的能力，但天色比较暗的情况，开近光灯更好，看得更清晰；如果雨势太大，或者行车时扬起的水花影响到视野，则打开前后雾灯会更好。咱别觉着自己能看清前路，就不开灯，留神一眼后视镜，假如后车开了大灯，很容易就定位了。但也有AT妹这样热心市民会觉得视线不够，开远光、打双闪提示注意安全。殊不知，这两种举措都是平添危险的！开着远光，各位都知道，从后视镜看就是一片惨白啊！根本没法准确判断位置距离，而且也会影响对面车辆的视线，甚是危险。

开双闪，双闪一般是驻车时会开启的，但在雨天行进时开启很可能也会导致后方车辆判断混淆，发生危险。

大灯说完，该说第二重要的抗雨利器——雨刮！现在很多车都装备了感应式自动雨刮，调到Auto挡有雨的时候就会自动触发，当然没有也可以手动调节高低档。需要注意的就是雨小的时候不宜使用快速挡，雨停就应关掉雨刮，尽量减少雨刮干磨。而且盛夏炎热外加多雨，再强悍的雨刮也有饱受不了摧残的时候，所以常检查，出现问题就手动更换还是很有必要的。（网上有很多动手更换雨刮条的帖子，AT妹这笨手笨脚操作起来也是0失误呢）

再有，就是很尴尬的问题了，前挡风起雾！当然现在空调都有除雾模式，但如何正确使用还是需要研究一番的，AT妹就匹配出了一组方法，感觉还不错哦。夏天嘛就是开冷气除雾，也没别的辙；但在冬天，开启外循环和除雾模式，手动空调的话就把风向打到吹玻璃那挡，温度调到出暖风的状态。刚开始雾气可能会加重，但相信我一会儿就好！而且后续行车时也不会再起雾，屡试不爽！

最后，要说的就是涉水！作为旱鸭子一组的代表，AT妹是不会冒险走一些涉水路段的。别说超过40厘米的不走，就是20厘米开过去都要抖三抖了好吧？！所以要问涉水怎么不熄火，AT妹没啥经验，但理论来说，我们还是要先看水，一般来说以车轮为标准最靠谱，低于车轮中线的水位，通常没啥问题，但接近中线或是在中线上可就要小心谨慎了。可开工没有回头箭，真到水里不走也没别的辙了。遇到这种情况，快走沙，慢走水的常识就要用上了：慢首先因为咱不知道水里有啥；其次，太快也会卷起水花容易倒灌；再说，您要是个陆巡过水激起的水波对其他常规车型可能就是轩然大波了。

So保持低速挡（低档位高转速）匀速行驶才是最靠谱的方法，但如遇中途熄火，就不要再点火启动了（水中熄火后，再自行点火出现故障的话，保险公司是不予赔付的，因属人为因素导致故障），有ECO 自动启停功能的要关掉，不然会自动着车可能导致损坏；原因是汽缸里进水的话，气体可压缩，但水不可以，所以活塞压缩过程中，水很可能将气门、缸盖都顶坏。

AT妹一本正经的在说涉水这件事，没有在夸张的，而且发动机进水，没事则以，有事就是大事，是需要大修的！

过了水也不能掉以轻心，擦几脚刹车，把涉水时的水膜甩掉，以免影响后续制动。接着AT妹提醒您还需及时洗车或保养，毕竟雨水是污水，也会有些杂物掺杂其中，洗车时务必留意各个角落确保无疑，尤其悬架，如发现塑料袋这类袋状物缠在上边就尽快处理，不然对原件会有损害。

Tips：过浅水路段的话，切记减速慢行，不然溅到路人身上就是hin令人发指的行为了！没错！令人发指！

好了，干货贴就到这了，但其实AT妹觉着夏天不管是雨季还是高温，时刻关注爱车的状态都是相当重要的！什么自燃，爆胎，开锅等问题，完全可以未雨绸缪的。只要足够上心，相信应对起天气问题还是能很从容的嘛~（唠叨一句，雨水洗车跟正经洗车真的不一样哦！）

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