前几天，奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞在“A9创始人版车主群”内评价吉利银河星耀8“烂车一台”，结果上了热搜，姚飞被停止一切工作。姚飞炮轰吉利银河星耀8“烂车”后没几天，吉利银河自己掉链子了，大量车主反馈APP突然崩溃，导致没带钥匙用手机控车的车主无法上车，被迫在车外罚站。

5月13日晚间，吉利银河官方发布了情况说明，称“由于运营服务商网络波动问题导致App车辆远程控制、账号登录等功能出现无法使用的情况，我们已紧急反馈运营商处理并修复问题，请耐心等待。在此期间带来的不便，我们深表歉意。”

这不是吉利银河第一次出现APP服务异常了，就在4月29日，吉利银河APP曾因为“云服务异常波动”导致车控服务中断，导致部分车主无法正常使用车辆。尴尬的是，就在这次APP服务异常之前不久，吉利银河官方曾发布系统维护升级公告，在4月15日00:00-01:00对系统进行维护，结果刚维护完十几天，APP就出现了异常。

短短两个月之内连续出现两次APP异常，导致车主无法正常使用车辆，这对吉利银河的形象和技术实力都有不小的负面影响，更会伤害车主对吉利银河智能化技术的信心，导致车主不敢再依赖手机APP控车。APP异常还有可能带来安全隐患，比如突然退出账号，导致车辆的设置在行驶中被更改。

相比APP异常，吉利银河更大的问题在车辆本身。在车质网上，有关吉利银河旗下车型动力消失、电机异响、油门故障、续航里程不准的投诉不在少数。其中一位2023款银河L6 125km Max车主投诉称“高速上失去动力，失去速度，靠边停车后无法车再次自动，完全失去动力。”

另外，吉利银河在服务方面也存在大量投诉、在车质网上，吉利星愿被投诉最多的就是不按时交车、不退定金等内容；另一款车型星舰7被投诉最多的则是价格变动、厂家频繁降价背刺老车主。吉利银河E5也存在类似的问题，被投诉不退定金、变相降价。可以看到，吉利银河不管在产品质量还是客户服务上都存在明显的问题，虽然当前销量增长较快，但存在较大的隐患，可能导致日后出现发展危机。

主编点评

按照规划，吉利银河今年的销量目标锁定在100万辆，1-4月已经完成了近36万辆的销量，看上去形势大好。但越是在这种时候，越需要听取外界的声音，听取消费者的投诉和建议，才能及时改进短板，保持领先地位。但就目前来看，吉利银河不管是在产品质量、技术可靠性上，还是在售前、售后服务上，都存在较大的提升空间。