2017款名爵锐腾中期改款在外观上变动不大，但是呈现出的效果却非常明显，整个前脸依旧沿用来上小下大的运动布局设计，但整体比例更加均衡协调，上格栅中增加的机翼状镀铬失调带来精致感，下进气格栅的导流风口设计带来更强的运动感。

外观部分：

内饰部分：

灯光部分：

动力部分：

试驾部分：

内饰的变化可以说是17款名爵锐腾最大的亮点，整体设计更加协调更加突出运动风格，皮革软质材料包裹面积非常大，橙黑双拼内饰年轻靓丽用色搭配恰到好处。

2017款MG名爵锐腾它是一款作为中期改款车型，采用全新的感性力设计，以及家族式最新的设计理念，2017款MG名爵锐腾新车外观整体有所变化，新车前脸造型设计相比前款较为精致时尚，内饰方面有所提升，内饰座椅以及方向盘都采用真皮包裹，整体感觉非常高端大气显档次。

20T车型虽然达不到“8秒破百”的神迹，但169匹马力的1.5T中置直喷涡轮增压发动机绝对同级别发动机中的佼佼者，在踩下油门之前绝对无法想象一台自主品牌的紧凑型SUV拥有如此强劲的动力，拥有2.0T发动机的30T车型更是可以用狂躁不安来形容。

锐腾整车的调教偏向运动，灵敏至极的油门踏板响应非常迅速动力毫无延迟，7速双离合一般在体验路更高的转速带来的加速感之后才会升档，降档响应则比较积极，低档位蠕动顿挫感不明显，而运动模式下除了油门更加灵敏升档更加慢之外并无太大区别。

整个底盘给人感觉很紧实，转向比较轻松并没有刻意为运动而调的很硬适合日常驾驶，转向时车身的跟随性也很好，悬挂调教则偏硬一些带来比较强的支撑性，在变道转弯都有很好的表现，但是滤震方面则对路感的传递比较直接。