日前，哈弗品牌正式推出猛龙燃油版，以13.69万元的限时换新起售价强势进军15万级硬派越野市场。新车提供探索版与征服版两种配置，起售价为15.69万元。哈弗猛龙一直是以插电混动SUV的身份在售，此次，燃油版上市，通过覆盖燃油用户群体以及进一步拉低价格，来提升猛龙全系车型的产品竞争力。

作为猛龙家族的新成员，燃油版车型在延续插混版硬核基因的基础上，通过全系标配2.0T高功率发动机、全球首款横置9DCT变速箱、智能电控四驱系统及后桥机械差速锁等配置，实现了“出厂即满配”的产品定位，市场表现值得期待。那么，这样一款硬派SUV，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。

保险费用：一年保险费5750元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以哈弗猛龙 2025款 2.0T 4WD Pro为例，指导价为15.69万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为4800元，一年保险总计5750元。

燃油费用：一年燃油费11902元

由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？哈弗猛龙 2025款 2.0T 4WD Pro车型，搭载2.0T发动机，传动匹配9挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为8.65L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格6.88元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为11902元，3年6万公里的费用为35707元。

保养费用：一年保养费用1453元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，哈弗猛龙首保周期为5000公里，首保免费，主要保养的项目是更换机油、机滤，之后的保养间隔为每7500公里一次，最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是4360元，1年2万公里的保养成本为1453元左右。

在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，哈弗猛龙 2025款 2.0T 4WD Pro一年（2万公里）的使用成本大概在19105元，均摊到每月在1592元上下。

哈弗猛龙燃油版外观整体依旧采用了复古的方盒子造型，但前脸变化较大，前格栅换装为直瀑式中网，前大灯组也采用了全新方灯设计，通过雕刻硬派美学语言，塑造出极具辨识度的棱角轮廓，配合车头下部的银色护板，整体看上去更加野性。

车身侧面车顶线条和窗线平直，B、C、D柱竖直，外后视镜壳有着方正的造型，外扩的黑色轮眉带有铆钉装饰，宽大的车顶行李架也不会落下，前翼子板处还增加了黑白色特殊饰件，再度提升了时尚感；尾部则使用了侧开门设计（配外挂式备胎），同时还使用了方形尾灯组、后挡风玻璃上方高位刹车灯、后包围底部越野套件（同前包围一致）。

内饰方面，中控台区域搭载了双幅式平底方向盘，12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏共同构建数字座舱，车机系统搭载了Coffee OS 3.0智能座舱，支持卫星导航系统（高德）、道路呼叫救援、FOTA升级、车载WiFi+4G网络、手机互联/映射（HUAWEI HiCar/ICCOA Carlink/手机投屏）、主副驾语音识别控制系统等功能。同时，新车还使用了电子怀挡换挡机构，并且中控屏下方还集成了多种实体功能按键。

性能上，猛龙燃油版搭载的是长城自研的新一代2.0升涡轮增压高功率发动机，与之匹配的是9挡湿式双离合变速器，最大功率175kW，峰值扭矩385N·m。

作为一款硬派SUV，新车全系标配全新一代智能电控四驱系统，根据路况实时调整前后轴扭矩分配，提供更为精准的动力输出。另外，还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁，当车辆陷入单侧车轮打滑的困境时，驾驶者可通过电控按钮手动锁止后桥差速器，实现左右轮间的刚性连接，大幅提升脱困能力。

小结：哈弗猛龙燃油版整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在19105元，每个月大约花费1592元，对于一款硬派越野SUV来说，这个价格可以接受。