这次我们检测的车子是RAV4荣放，标题中的”荣耀“既有RAV4作为城市SUV先行者的荣耀，又有上市后畅销大卖的荣耀，还有这次检测车辆车况良好的荣耀

检测开始前，我们还是先简单了解下RAV4成名历程

RAV4的全称为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意为“四轮驱动的休闲运动车”。 从1989年的首次亮相到现在共有四代了。从名字可以看出其定位，比传统SUV拥有更好燃油经济性，同时比家用轿车拥有更好视野及更强通过能力，1989年提出城市SUV这个概念，在当时可是非常超前的理念。

1994年，量产版车型RAV4在日内瓦车展正式发布，第一代RAV4基于代号E100的第七代Corolla平台打造，搭配了当时在“Camry”上使用的2.0L发动机，车身型式有5门长轴、3门短轴及3门短轴敞篷3种选择，粗犷的外形如下图。

在大虾看来，丰田用车间现有的材料打造了这样一款车，这才是模块化生产的鼻祖啊。3门短轴版乍一看还是有几分吉姆尼的“神威”

有业内人士在当年这样评论RAV4："丰田RAV4是自索尼随身听以来，诞生在日本的又一样炙手可热的玩意儿"。而事实也是如此，在最初上市的一个月里，丰田收到来自国内市场的订单量超过1万7千台，大大超出了厂商预计的2千台目标。从订单量也能够看出消费者是多么关注这个细分市场。

　2000年10月，经彻底重新设计后，第二代RAV4登场。它是一款空间更大、越野性能更强、用途更广的紧凑型SUV。并且在2001年首次推出了柴油版车型。2004年的时候又对RAV4进行了全方位的升级，还推出了一款搭载了2.4L四缸的高功率版本。第二代RAV4以进口的形式进入国内销售，只有2.0L三门版和2.0L五门版两个车型，价格分别为34.15万和34.30万，由于价格相对较高，因此这款车在国内的销量并不出色。

第三代RAV4是在05年海外正式上市，采用了一个全新生产平台，直到2009年，一汽-丰田对RAV4进行了国产，售价20.78-26.43万元。前期的铺垫和国内对SUV的需求，注定RAV4上市就会大卖，国内上市后，加价现象普遍，而且还是阻挡不了消费者购买热情。当然RAV4的加价在CRV面前还是有些班门弄斧，07年到09年，CRV能做到连续加价销售20个月以上，本田学丰田做城市SUV,丰田反过来学本田加价售车，大虾看来，这个“互相学习”还是值得肯定的嘛，毕竟没有市场沉淀，也不敢贸然加价

第四代RAV4正式亮相是在2012年，而国内是在2013年的上海车展，同时增加了一个响亮 中文名字“荣放”， 这也是我们本次检测的主角。此番变化最大的是前脸，采用了全新的“Keen Look”家族式设计（大虾不懂什么意思，总之英文看起来就是很厉害的样子），同时取消了背门上的外挂式备胎设计。 动力方面第四代RAV4使用了2.0和2.5两款自然进气直列四缸发动机，最大马力分别为147马力和180马力。而变速箱方面，从第一代RAV4就开始使用，沿用了长达20年的4速自动变速箱终于消失了，却而代之的是CVT和6AT,另外还有6速手动可以选择。

RAV4由刚进入国内的加价提车到现在的动辄优惠2万，这个变化也是国内市场进步的缩影，说到这，大虾为何有一种已经洞察云卷云舒、春去冬来，万物生长的”智慧”

下面开始奔放的检测

此次委托“大虾检车”的客户原来已经看好另一台荣放了，价格什么都谈好了，怎奈准备交钱的时候卖家要求必须贷款，交易告吹，然后那台车现在还停在展厅角落。这个故事告诉我们，贪心是可以，但是贪心不足容易搬起石头砸自己的脚。

我们在市场上又寻觅到了这一台，show time。

首先绕车检查，距离车子1.5米左右距离绕车一周检查，主要检查车顶有无做漆痕迹，车玻璃是否更换，车身各处线条是否均匀一致（尤其注意前保险杠和叶子板接缝和后保险杠和后翼子板接缝），车身各处接缝是否均匀一致，覆盖件之间有无明显色差，底大边是否有剐蹭痕迹。该车绕车检查并未发现明显异常，像丰田车，深谙吸能大法的真谛，稍微碰一下变形比较明显，丰田车换个门或者哪里有明显钣金比较常见。当然车皮软并不能说明车子安全性差，丰田党给大虾留条活路

接下来打开左前门，检查车门是否拧动，左前翼子板隐藏螺丝是否拧动。假如有拧动或者更换痕迹，需要进一步检查对应的A柱。该车并无拧动痕迹，如【图1 左前门检查】

图1 左前门检查

同样的方法检查四个车门，均无拧动痕迹，只是右侧两个车门有做漆，无钣金。

下面检查该检查发动机舱了，丰田的机舱是汽车检测的福音，各个部件都露在外面，一目了然。

您打开机舱要是是如下图的场景，会不会觉得自己碰上了一台假车

上面的机舱还不是最过分的，拆掉护板还可以继续检测。

当虾粉碰到911或者boxter的时候，打开机舱盖会发现里面是储物，后盖也是储物，完全看不到发动机的影子，这种车如何检测，欢迎持续关注我们

好了，我们继续，打开机盖后，首先检测机盖螺丝有无拧动，该车并无拧动痕迹，如【图2 机盖螺丝无拧动】

图2 机盖螺丝无拧动

在检查左前门的时候已经判断左前翼子板无拧动，为了保证准确性，可以检查发动机舱翼子板螺丝，该车螺丝无拧动，如【图3 翼子板螺丝检查】

图3 翼子板螺丝检查

机舱检查水箱框架无修复痕迹，发动机无拆装，发动机各附件无拆装，变速箱无拆装，大灯未更换，可排除前方事故可能。

上架检查各部件扎实无更换，无托底，原车主在市区开还是很仔细的

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