有没有给自己的开车技术打过分，如果满分是十分的话，自己会给自己打几分？可能有的司机会直接自信满满的给自己打十分！

其中刹车技术在驾驶过程中是十分重要的一个技能。说到刹车，相信很多司机都会表示不屑，毕竟刹车这种常规的技能怎么可能不会。

我亲眼见过拉海鲜的车子和拉瓶装啤酒的大货车弯道翻车，。翻车的原因，一般人会认为，就是速度太快，转弯刹不住车，车子失控，然后车毁人亡。不过，除了上述原因，我还想补充一点。

车上拉的是一箱一箱的啤酒，在车子转弯的过程中，由于离心力的作用，包装之间导致发生相互滑动，结果造成箱的位移，每一个箱子位移一点，整车箱食盐重心就会随着离心力向外发生严重偏移。加之速度过快和刹车不及时，导致车子沿着切线方向甩了出去。

要是其他货车比如拉盐或者一些小袋子的货品，也基本一样的道理。

现在回到我们的刹车技巧上，面对不同的情况应该如何刹车？

第一点是下坡路段刹车：

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。

所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

第二点是雨天刹车：

天气变化莫测，雨天开车是每个司机必上的一堂课，但雨天对车主车技是一个不小的考验，首先雨天行驶时不仅影响正常视线，而已雨天开车很容易使制动系统进水，形成刹车减弱或失灵。

因此当车辆在潮湿的路面行驶时，不要急踩制动踏板或猛转方向盘，在出了涉水区以后，最好能缓踩两脚刹车，利用惯性和刹车的摩擦，把刹车盘里面的水甩干净，防止急刹车的时候出现失灵。

最后不得说就是一定要在采取急刹的情况下，有一些车辆没有ABS装置不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。

但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

如果踩刹车才能代表自己驾驶技术好，就拿路况较好的路面来说，应该是制动状态是对乘车人员没有冲击感。

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