燥热的酷夏已经过去，十一长假如约而至，一连八天的假期让很多人暗暗叫爽，很早就开始计划着假期的出游计划。假期的打开方式有很多，而自驾游恰恰是很多车主选择的方式。随着新能源汽车技术日新月异的发展，续航里程也大大增加，越来越多的人开始尝试驾驶新能源车型出游。今天，就带大家看看，哪些新能源车型可以满足长途出行的需求。

比亚迪 唐100

官方指导价：29.99万

补贴后售价：23.89万

电池充电时间：慢充6.9小时

纯电续航里程：100公里

电池组质保：6年或15万公里（电芯终身保修）

比亚迪品牌早在2008年开始，就推出了旗下很多新能源车型，并且饱受好评，从市场购买力的表现来看，也做的相当出色，销量也是行业的领先者。

唐100的外观依然延续着比亚迪-唐的经典设计，前卫、霸气。线条勾勒的轮廓立体、饱满、有张力。比亚迪唐100搭载了高密度高安全性电池和应用了更加智能的电池管理系统，让纯电动模式下的续航里程达到了100km。

比亚迪唐100发动机舱采用全封闭设计，在发动机与前后双电机的共同作用下，最大功率为371kw ，最大扭矩为820N·m。其标准也向豪华车看齐，配备了ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、360°超高清全景影像、电动背门等个性选择。不仅提升档次感，还对自身的安全行驶也有了充足保证。

腾势400 荣耀版

官方指导价：43.28万

补贴后售价：36.68万

纯电最大续航里程：472公里

电池充电时间：慢充5.5小时，快充1小时

电池组质保：8年或15万公里

腾势400同样是比较成熟的车型了，2017款腾势400的外观与内饰基本沿用了现款车型的设计风格，其配置上将增加全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。此外，腾势400车型还优化了能量回收系统，并推出了升级版的APP，消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。

特斯拉MODEL S 90D

官方指导价：88.84万

电池充电时间：快充4.5小时，慢充10.5小时

纯电续航里程：557公里

电池组质保：8年不限公里

特斯拉，一个年轻的汽车品牌，也是当下最热门的纯电动汽车品牌，2014年凭借旗下豪华电动智能轿跑车Model S在国内一炮而红。可以说特斯拉一度颠覆了人们对汽车的认知。

特斯拉Model S凭借圆润饱满的车身线条，超简洁的内饰中控，5秒以内的0-100km/h的加速成绩，独特的底盘构造，惊艳了无数人的眼球。特斯拉在电动汽车发展上开启了一个新的纪元，改变了我们对传统汽车的认知，自动驾驶等等高科技技术也走在业界前沿。而在真正用户使用层面上，其500km以上媲美汽油车的续航里程和超级充电站高效的充电能力，并不会因电动汽车令用户改变太多原本的用车习惯，完全可以取代传统的内燃机汽车。

比亚迪E6 豪华版

官方指导价：30.98万

补贴后售价：26.58万

纯电最大续航里程：400公里

电池充电时间：慢充8小时，快充1.5小时

电池组质保：6年或15万公里（电芯终身保修）

比亚迪E6已经不是新面孔了，上一代E6就凭借比亚迪优异的电池技术获得了消费者良好的口碑。2017款比亚迪e6 400车型与现款车型的外观基本保持一致。

配置方面，新车增加了儿童安全座椅接口。而该车最大的变化在于采用了电池容量为82kWh的全新电池组（普通版e6的电池容量为57kWh）。动力方面，E6 400的最大（额定）功率仍为在122马力，峰值扭矩为450N·m，得益于电池容量的增长，使得新车最大续航里程提升为400km，相比老款增加了100km。

北汽EU400 乐享版

官方指导价：22.49万

补贴后售价：15.89万

纯电最大续航里程：460公里

电池充电时间：慢充9小时，快充1小时

电池组质保：8年或15万公里

北汽EU400是基于EU260升级而来的车型，在外观方面与EU260基本保持一致，新车最大的变化在于前脸由此前的银色格栅条幅更换为封闭式格栅设计，并在中央LOGO处融入新能源标志性的“卫蓝”元素，显得更具活力。

新车搭载了一台最大输出功率为136马力（100kW）的永磁同步电机，并匹配54.4kWh三元锂电池组，仅需48分钟即可将电池电量从30%充至80%。经过升级后，该车在60km/h等速行驶条件下最大续航里程能够达到460km，工况续航里程为360km。

荣威ERX5 EV400

官方指导价：27.18万

补贴后售价：19.88万

纯电最大续航里程：425公里

电池充电时间：慢充7小时，快充40分钟

电池组质保：8年或12万公里

荣威ERX5纯电动版是今年年中刚上市的车型，ERX5纯电动版共三款车型，价格区间为27.18-29.68万元。荣威ERX5纯电动版的设计与已经上市的荣威eRX5插电式混动版基本保持一致，其前脸采用了更大尺寸的镀铬进气格栅设计，以此彰显了其新能源车型的独特身份。

另外车头的荣威LOGO和eRX5一样在充电时会呈现淡蓝色的呼吸灯，很有科技感。作为一款纯电动车型，荣威ERX5纯电动版综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达到425km，并支持快充技术。此外，在发布会上荣威承诺ERX5电池衰减质保8年20万公里衰减不超过30%。