Oettinger在Stage 1首先重新调校ECU、强化冷却系统与可变阀门排气中尾段的方式，让原厂提供的367hp/5550~6800rpm、47.4kgm/1625~5550rpm动力输出、提升到430hp/5800rpm最大马力及63.8kgm/3700rpm峰值扭力的输出，不仅有着0~100km/h加速3.6秒的表现，在解除电子限速后、极速更直上300km/h的成果！