谁说浮光掠影的走马观花感非得要通过一辆汽车才能实现?这次,我们放弃了汽车,改乘火车——不过,这并非一列普通的火车,而是传说中的东方快车。（接上篇）

相反,对于某些人来说,东方快车则意味着噩梦和灾难:法国政府的一位公使在他的车厢里被人暗杀。在匈牙利,这列快车有一天甚至成了恐怖袭击的战场。1929年,东方快车在距君士坦丁堡90公里远的地方陷在暴风雪里达数日之久,要不是周围善良的村民送来食物并提供相关帮助,乘客恐怕性命难保 。据说,正是这一情节为阿加莎·克里斯蒂带来了灵感,促使这位女爵士写下了小说《东方快车谋杀案》。这并非东方快车在文学和电影中的唯一一次亮相。到今天为止,东方快车作为背景已经为许许多多的作家和导演提供了服务。据知情者介绍,东方快车总共在6部电影、19种书和一部为表达对东方快车的敬意而写成的音乐作品中出现过。

从车窗向外眺望,你常常会陷入沉思。这是游客在旅途中最常见的状态。现在是早餐时间,乘务员用擦得锃光瓦亮的盘子端上咖啡、茶、橙汁和点 心,列车则正穿行在瑞士的阿尔卑斯山之间。多么漂亮的风景画啊!而在昨夜,当威尼斯-辛普朗号东 方快车穿越瑞士边界时,乘客们或是躺在经过强化的亚麻床上,在列车的咣当声中被摇晃着进入了梦乡,或是正享受着酒精带来的微醺。布克斯城已经被我们抛在后面了,下一站是圣安东。一切都那么静谧,而你自己的心中,则更是安宁异常。读书,凝视窗外的风景,沉思默想,或者只是简单地坐在那里什么也不做——在很多人看来,没有哪里能比这列火车更舒服。晚些时候,客人们在车厢里享受着下午茶的悠闲时光,凝视着布伦纳山口远方——生活原来可以如此美妙,如此平静。 你可能不相信,东方快车也有时运不济的时候。

二次世界大战后,东方快车失去了昔日的辉煌。为了生存,它甚至开始增加更为简朴的二等车厢,这在以前是不可思议的。不过时代变了,人们可以在公路上、在空中更舒服、更快——而且更便宜地——旅行,乘坐火车的出行方式变得不再时髦。1977年5月20 日,那个大家早已预料到的日子终于来临了,东方快车开始了它的最后一次旅程,向伊斯坦布尔驶去。同之前一样,这两列快车只有四节车厢,一节卧铺和三节日间车厢。

结束往往也就意味着新的开始。就在同一年, 东方快车获得了复兴,美国人詹姆斯·B·舍伍德在一次拍卖会上拍得了东方快车的两节车厢。舍伍德 以船用集装箱发家制富,前一年买进了财务上受到沉重打击的齐普里亚尼(Cipriani)公司。“出现在拍卖会上的对这两节车厢感兴趣的买主寥寥无几,但却有500名记者对这次拍卖颇感兴趣。于是舍伍德明白了,这列车依然具有非常大的影响力 ”,布鲁诺·扬森斯讲述道。扬森斯是威尼斯-辛普朗东方快车有限公司的列车经理,这家公司目前正在使用1920－30年代生产的车厢在原有线路上运营东方快车的业务,而舍伍德于1977年购买的这两节车厢,则是该公司业务的基石。

扬森斯坐在酒吧车厢里,在他的身后,小提琴手在轻轻演奏。列车爬上了奥地利的山脉,一直朝着威尼斯的方向驶去。就在这里,扬森斯给我们讲 述了舍伍德是如何仍在成年累月地寻找更多的车厢,并投入巨资帮它们恢复正宗原装的样子。1982年,舍伍德总共收集到了17节车厢,从而确保东方快车最终在伦敦到威尼斯的路段上庆祝了自己的新生。尽管恢复了当年的辉煌和魅力,但东方快车却要在10年之后才开始为舍伍德带来利润。扬森斯说: “每个人都说他疯了。但不能否定的是,他对这一列车的爱是执着而真实的。”

扬森斯本人也是这样。“我有一份梦想般的工作 ”,这位瘦高的男子说。他的面部表情平静,穿一身非常得体的西服。九年来,每当威尼斯-辛普朗东方快车动身开始每个星期一次的旅途时,他始终是 交替押车的三位列车经理之一。如今,东方快车在3月至11月期间运行,其余的月份里,则是列车进行检修、准备重新上路的时间。威尼斯-辛普朗东方快车 有限公司如今拥有44家旅馆和六趟列车,一切都非常的“美好和独特”。扬森斯解释道:“当然, 每样东西都是上等的原装正品”。

应该说:东方快车就是一种真实的存在,它不仅看上去古老,而且代表着一个时代。现在正在缓慢地朝威尼斯方向行驶的这17节车厢,全都有各自的精彩历史可以讲述。比如3309号车厢,1929年发生那场巨大的暴风雪时它就在场。因此,扬森斯说, 人们来到这里就是“为了取得真实可信的经验,亲身体验1920那个年代的真实情况。”也正因为如此, 如今的列车上除了淋浴之外一切皆奢华如当初。工作人员们把车厢里的桌子改造成盥洗台,把沙发改装成床。虽说有些窄小,但却非常原汁原味,地道到了细微末节。这列列车上的所有车厢还都在用煤取暖,勒内·拉利克的玻璃浮雕和中国式风格的镶板装点着豪华车厢,餐具全部是细瓷器,茶壶是用高纯度的银制成,服务则像是来自另外一个时代:十名服务员用银盘端上一顿令人难以忘怀的午餐的四道菜。在整个列车上,牛仔裤和旅游鞋是不受欢迎的。这里的着装规则也很简单:乘东方快车,无论穿多好都不为过,因为你很有可能会赶上某位客人在车上举行的某个庆祝仪式。（未完待续）

撰文:Patricia Gebhart 摄影:Steffen Jahn

图片、文字提供:ramp car.culture.magazine/ramp.space GmbH & Co. KG