最近在路上你有没有发现

有个亮眼的新车标

长这样！

你是不是以为

这个车标又是欧洲哪个高端小众品牌？

NONONO~

其实这是我朝新高端SUV品牌WEY！

本期《玩车酷咖IN》就用这辆WEY VV5挑战SUV另类玩儿法

挑战卡丁车！！

基本参数

厂商指导价：15万

发动机：2.0T 197马力 L4

变速箱：7档双离合

最高车速（km/h）:190

官方百公里加速（s）：8.9

综合油耗：口碑网友们城市大概9.7左右，高速8.6（不算小，但也没有传闻中那么大）

驱动方式：前置前驱

首先说说大家都很关心的内饰问题

看到很多口碑网友都很担心后排空间，身高174cm的小姐姐亲测后排头部空间，嗯～～完全无压力啊！

大家都知道VV5分为超豪型（15万）和旗舰型（16.3万），超豪型听起来超豪但是真皮座椅是要花2000块钱选装的，旗舰型标配才是真皮座椅。大家在选择的时候可要看好啦！

车门“黑洞”有玄机

这里有个黑洞，配合着在仪表盘盘旁边也有一个。

我们推测这是因为下雨天车内开着空调不好通风，这个黑洞可以和车窗这个出风口形成空气流通。这样就算车内变成桑拿房，这块玻璃也能保持清晰透明，不会挡到外面的反光镜。设计师也是有心了~

手机终于有窝了！

上面是音响按钮和空调按钮，下面这里可以放手机，拉开小拉门里面还可以插数据线。

如果你觉得这里放手机不舒服的话，还有👇这里～怎么晃都不怕因为旁边有一圈橡胶，可以防止手机被磨损～

autohold不是谁都有的！

标记的地方是电子手刹和autohold 。

什么是autohold？

它跟电子手刹工作原理差不多，但是它相对更聪明一些，在走坡道或者碰到红灯时，启动autohold就不用按手刹按钮啦，只要踩着刹车踏板让车停稳，即使档位处在D档，车轮也会被锁死，这时松开刹车踏板，车轮也不会动。再次踩下油门起步时，AUTOHOLD会自动解除锁止，让车辆继续前行。

总的来说autohold在一些情况下是很好用的，但是当进去地下停车场和倒车入库时这个功能一定要慎用！慎用！慎用！防止踩下油门时车反应过大，一下冲出去那可就不好玩儿了。

感应式后备箱现在已经成为豪华车的标配了，WEY当然也不会放过这个圈粉的功能，一个扫堂腿后备箱就会自动打开，买买买爱好者再也不用狼狈的开车门了！

小编看到汽车之家口碑里有些网友在吐槽说后备箱空间小，好在后排座椅可以平放，拉货还是无压力的～

WEY的名字来自于长城汽车创始人魏建军（Jack Wey）的英文姓氏。有人说这是在崇洋媚外，学老外用姓氏起名。这个小编就有点看不下去了，为什么“福特”、“本茨”、“本田”就可以做汽车品牌的名字，赵钱孙李就不行？再说用姓氏起名本身也不是外国人的专利，我们早就有“吴裕泰”、“王致和”了不是么？用姓氏起名这种光宗耀祖的事儿本来就是中华传统文化嘛～

下面英文POATING是它的产地保定，虽然没有悠久的历史，但是可见厂家还是很有情怀的。车标设计灵感来源于保定总督府大旗杆。所以可以看出，从车标开始，WEY就已经走定了高端大气路线，相当用心啊。

从外观设计上，黑红组合没有一点镀铬，跟外面那些blingbling花枝招展的妖艳贱货果然不一样！酷得很啊～配上2.0T发动机和7档双离合的变速箱真是运动感十足。两边的灯就像动物凶猛的“獠牙”，上面一双犀利的大眼睛，看起来凶巴巴的。看这前脸，谁能把它跟国产车经济实惠的形象联系到一起呢？

特别要说的这对“獠牙”，它们来自欧洲第5大汽车零部件供应商——法雷奥，仅次于德国博世、德国大陆、德国采埃孚以及法国佛吉亚。法雷奥的所有业务中，汽车电子/电器零部件业务占了其超过一半的销售额，而车灯系统则是该业务中的一个重要组成部分。

远光灯、近光灯和日间行车灯都是LED的！非常良心啊，日间行车灯这个烽火台似的设计加上前面迎宾灯的流水设计十分炫酷有没有～后备箱打开的时候尾灯也是一样的流水设计跟前面相呼应，但是在后备箱打开之后回自动变成双闪。

反光镜连接到车门上，不像别的车连接到A柱上，这都是豪华品牌才有的设计哦～

反光镜下面有个小灯，看门的时候会映出品牌标志。这是个小惊喜了，我就想问，这真的是十五万的车吗！！！

这个灯叫高位刹车灯，在刹车的时候可以对后面车辆起到提示作用，因为一般车尾已经有左右两个刹车灯了，所以它也叫第三刹车灯。按材料分类的话，分成气体高位刹车灯和LED高位刹车灯。这么良心的vv5当然会用LED的啦～ LED刹车灯具有无污染、无辐射和使用寿命长的特点，理论上使用寿命可以在5万小时以上。

后雾灯也是LED的，与上面高位刹车灯相呼应，看起来像假的，其实人家是有实质作用的！！

车顶看似是个黑色的车顶，其实是一整块玻璃，大家可以脑补一下，车内采光得有多棒！如果说一般的SUV有全景天窗，那这个完全可以叫全景天幕了吧。

车内还有全封闭的电动挡板，夏天如果太晒的话，关上就好了～

唯一的遗憾是，没法打开，这个要吐槽一下……不过话说回来，那么一大块天幕，要是打开的话整个车顶就没了，看起来画风也是怪清奇，有得必有失～

4个排气孔都是真的！在很多车上装着4个排气孔都是装饰，但是vv5上确实4个孔都是出气的！这个看起来威力就很大，前脸凶巴巴果然后面也没有烂尾呢～

雨刷器是博世的，上面有介绍过的欧洲五大汽车零部件供应商之一。

19寸大轮毂配上米其林大轮胎，大家了解到的米其林可能都是星级大厨，米其林轮胎是米其林集团的主要业务活动之一，到现在已经有一百多年历史啦～市场价一条1900元左右，质量没得说！

传说以前轮胎跑不了多远，米其林为了提高轮胎使用率就开始给各地美食评级，于是大家开始开着车到处探店，车轮磨损得特别严重，米其林轮胎的销量就冲上来了！（纯属胡说八道，版权归主播 出事儿别找我）

从外观设计上，这款WEY真是良心的没话说，用主播大壬哥的话说14万9的成本，15万的售价啊～ 下了血本了！

重头戏来啦～

这是我们本期会挑战的赛道

刺激吧～

卡丁车车长大概2米多

VV5 车长是4.462米，还是一辆SUV，常规的室内卡丁车赛道相比室外赛道会窄一些，大概在6米左右，可见这次挑战难度还是很大的。

男嘉宾带着小姐姐卡丁车狂奔中，最后成绩36秒

下面轮到WEY上场了

看这个4米多的大家伙在赛道里跑得也是很灵动啊～ 最后成绩45.175秒。从成绩上看，WEY并没比卡丁车慢太多，赛道成绩这么牛，普通马路肯定更无压力啊！

VV5能跑出这种成绩

很大一部分原因要归结于搭载的EPS电子助力调节系统

简单的说，EPS电子助力系统省去了液压动力系统必需的一大堆能量，既节能，又环保。它的效率也从液压动力的60%～70%提高到了90%以上。传统纯液压动力转向系统大多采用固定放大倍数，工作驱动力大， 但是不能保证汽车在任何车速下的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性就可以解决啦。

爆款年年有，今天的特别爆

WEY VV5 8月末才上市9月份就卖出了4千多辆

跟它诚意满满的做工和高端大气的设计是离不开的

既没花太多钱，又赚足了回头率

小编很是看好哦～