车对于有些人来说就是个简单的代步工具，但对于很多人来说却是自由和梦想的载体。因此对于后者而言，不随大流去展现个性成为了一种诉求，不过光是个性还远远不够，实用性和驾驶感受同样也是重点。对于这样的需求，在SUV阵营里面该选什么好呢？今天就来推荐几款。

全新斯巴鲁XV

售价区间：20.48-23.48万元

亮点：水平对置发动机，全时四驱系统，EyeSight主动安全系统

对于斯巴鲁XV而言，它的设计的确谈不上惊艳，但展现个性的话它却是一把好手。而在最近新一代车型也已经上市，全新斯巴鲁XV基于斯巴鲁SGP平台打造，相比老款车型的设计风格并没有太大变化，但整体的精致感有了明显的提升。

不过比起造型上的变化，斯巴鲁似乎更喜欢把变化放在那些看不见的地方。比如全新斯巴鲁XV依然采用排量为2.0L的水平对置发动机，但却经过了全新升级，提高了压缩比(12.5)，功率（6马力）并降低了0.2L的百公里油耗。此外整体的底盘结构、车身刚性也得到了优化。当然斯巴鲁标志性的全时四驱系统依然是标配，同时它的两款高配车型还加入了EyeSight主动安全系统。

值得一提的是，全新斯巴鲁XV的尺寸也有所增加，但4480*1800*1615mm的车身，以及2670mm的轴距在同级中依然只是中规中矩的表现。总的来看，全新的水平对置发动机、全时四驱系统，依然保证了它出色的操控表现，设计除了个性之余也也变得更加的精致，且整体的安全性能表现得到进一步提升，综合它全进口的身份和售价，的确是追求个性与操控用户的一个出色选择。 

标致4008

售价区间：18.57-27.37万元

亮点：前卫科幻的设计，更富激情的驾驶

跟前面的车型比起来，标致4008其实更加讲究平衡感，尤其是在空间方面的表现，它在尺寸基本差不多的前提下比前面两款车都要更加的宽敞和实用。不过这并不代表它是一款缺乏个性和驾控乐趣而向家用取向倾斜的产品，反倒是在设计造型方面标致4008更加的天马行空，用前卫、科幻甚至轻奢主义去形容它也一点不为过。

在驾控方面，采用涡轮动力的标致4008则更讲究爆发力，相比自然吸气的那种细腻和平顺，迅猛的推背和加速实用性是它的优势，底盘方面则是紧凑灵动同时也照顾到舒适性的表现。整体来讲它的确没有那么纯粹的去追求驾控，但也明显好过于如今大多数家用取向的SUV车型，且在设计方面的个性展现也是革命性的，加上它同样有着高科技安全配置和同级难见的全液晶仪表盘等配置，标致4008是在兼顾均衡性之余也很好实现了个性与驾控。

马自达CX-4

售价区间：14.08-21.58万元

亮点：跨界设计，创驰蓝天技术

相比前面的斯巴鲁XV，马自达CX-4虽然没有采用水平对置发动机和全时四驱系统，但创驰蓝天技术在驾控方面也颇有造诣，毕竟东瀛宝马的名号不是白来的。更重要的是，国产化的马自达CX-4，同样是定位紧凑型SUV但显然售价门槛要低很多，另外高配版本的2.5L动力输出也更加的充沛。

而且马自达CX-4的呈现，在造型方面的吸引力也要更强，带有强烈跨界元素的设计一方面个性十足，另一方面也颇具有美感。并且在中高配版本上，类似于主动刹车、6安全气囊、自适应巡航、自适应LED大灯这类配置也一样可以看到。所以总的来说，马自达CX-4虽然不如斯巴鲁XV那么的极致，但它一样有着十足的个性和富有乐趣的驾驶体验，再考虑到更低的售价门槛，马自达CX-4同样是一款非常值得追求个性与驾驶的用户考虑的车型。 

小结：总的来说，这三款产品的确既展现了个性，又拥有出色的驾控表现。当然在一些细节和偏好上面也是各有不同的，比如斯巴鲁XV就是极致的追求操控，水平对置发动机、全时四驱系统都是同级绝无仅有的；而马自达CX-4则更在意性价比，因此它有着更低的售价门槛；标致4008却是在更好照顾实用性跟均衡性的同时再去表达它的个性和与驾驶乐趣。因此它们也适合不同的人群，但如果你只在意驾驶乐趣并更加乐意选择那些销量爆款的话，像福特翼虎、本田CR-V这些车型在操控方面也有不俗的表现。

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