现代伊兰特、别克凯越、海马福美来，曾经被人称为“车市新三样”，但十多年之后，它们的境况却有着天壤之别。伊兰特、凯越的后续车型已成为家用紧凑型车市场佼佼者，而福美来后续车型则不幸沦为市场边缘车。随着海南汽车与马自达合作终止，“海马”成为一个自主品牌名，而不是海南马自达简称。

从历史发展来看，海马汽车拥有一个不错开始，借助马自达成熟紧凑车平台，海马福美来曾在市场上有不俗表现，但随着自主品牌全面崛起和合资品牌车型价格门槛下探，海马汽车在2017年出现销量大幅度下跌。据海马汽车公布的官方数据显示，其在今年前9个月总销量仅为98906辆，同比下跌31.95%。

轿车遇冷/SUV走低 海马表现全面疲软

在SUV市场躺着都能赚钱，目前在国内车市有这样的说法，但随着新车型不断涌入和主流品牌性价比提升，SUV市场竞争同样变得异常激烈，带来的直接后果是不少二线品牌在销量上出现下滑。

据数据显示，海马SUV今年前9个月总销量为58325辆，同比下滑22.35%。具体到车型方面，海马S5为43934辆，相比去年同期的68618辆下滑35.02%；海马S7共卖出14271辆，相比去年同期的6492辆增幅119.82%。在轿车市场，曾经的王牌车型福美来，今年前9个月只卖出8640辆，月均销量不足1000辆，远远低于去年同期的28332辆；与福美来定位接近的M6，9个月销量8793辆，相比去年同期的8646辆略有增长；主攻10~15万元市场的中级轿车M8，9个月卖出462辆，不足同价位荣威i6月销量的十分之一；9个月卖出13962辆的M3是海马品牌中表现最好的轿车，但月均1551辆的成绩表明，它同样是市场上的绝边缘车型，相比去年同期销量跌幅达到39.96%。

从销售数据上不难看出，虽然在今年前9个月，海马旗下主力车型销量有涨有跌，但上涨车型增幅有限且基数不大，而下跌车型均为销售主力，如S5、M3等。对于海马主力车型销量下跌，小猫认为这与竞争对手全面发力和产品力一般有直接关系。作为一个二线自主品牌，价格和性价比本应是海马抢占市场份额的法宝，但现实情况是它在这方面不如吉利、哈弗、奇瑞等主流品牌更有优势。品牌认可度一般、车型价格偏高，海马在今年前9个月出现销量下滑并不让人感到意外。

2018款海马S5减配严重 竞争力不升反降

上文提到的海马S5销量其实包括两个系列车型，分别为S5和S5青春版，刚刚发布2018款、定位于紧凑型SUV市场的车型为S5，而S5青春版定位于小型SUV市场，价格更低。

7.98-10.68万元，2018款海马S5在10月26日晚公布了最终售价。相比今年3月上市的2017款车型，2018款车型在保持价格不变的基础上配置有明显缩水。以售价7.98万元的1.6L手动舒适型为例，它相比2017款入门级车型在配置上少了ESP车身稳定控制系统和上坡辅助，同时转向系统由电动助力变为机械液压助力。

高一级别的1.6L手动豪华型，虽然官方售价从2017款的8.58万元降至8.28万元，但在配置方面也少了ESP、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入，只是将之前的普通天窗升级为全景天窗。降价是以牺牲安全性为代价，这样的新款车型在目前中国车市中并不多见。在竞争对手努力增配提升性价比的时候，海马S5逆流而上减配，让人感到有些不解，因为其目前情况是销量在大幅度下跌。两款1.6L车型均减掉ESP，2018款海马S5似乎在有意逼消费者选择高配车型。

让海马忠实粉丝感到欣慰的是，2018款海马S5 1.5T并未减掉ESP，只是将电动助力转向换成机械液压助力，同时价格门槛从2017款的8.38万元提高到8.98万元，但在配置上也多出了全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、自动大灯、感应雨刷等配置，用6000元买这几项配置，可以让人接受。但小猫想多说一句的是，在9万元左右价格区间中，消费者可选车型不在少数，如哈弗M6、长安CS55、奇瑞瑞虎5x等。选择8.69万元的瑞虎5x 1.5T手动精英型与8.98万元的2018款海马S5 1.5T豪华型进行对比，瑞虎5x在配置方面完胜。

海马想要销量止跌 需要拿出更多诚意

一边是销量大幅度下跌、一边是新款车型减配不降价，2018款海马S5着实让人看不懂。相比铺天盖地的广告宣传攻势，消费者在买车时更看重性价比和价格，而不是在媒体上投放多少广告。

以目前市场环境和自身情况来看，S5是海马重要的冲量车型，但价格偏高、性价比一般，让它很难在市场上有作为。消费者花8万元只能得到一辆不配备ESP的1.6L小号紧凑型SUV，这看起来诱惑力确实不大，因为花同样的钱可以买到标配ESP的瑞虎5x 1.5T或吉利远景SUV 1.8L。

站在消费者的角度考虑，2018款海马S5相比2017款车型，竞争力不仅没有提升，反而还有一定程度下降，若经销商不能给出一定幅度现金优惠来提升竞争力，那其销量甚至有可能进一步下滑。对于急需要销量止跌的海马汽车来说，它需要的是高性价比新车而不是高价减配新车。