美版大众Tiguan，也就是国内的途观L，相同的轴距，这俩车可以理解为姊妹车型。最大的区别是动力系统，美国人民可以享受到的是2.0T+8AT，而且还有7座版本可供选择。

近日大众新Tiguan完成了IIHS碰撞测试，并获得了“Top Safety Pick”的等级评价，比凯美瑞的“Top Safety Pick+”顶级安全评价，略逊一筹，主要失分点在大灯上。

大灯测试成绩为何会不理想呢？究其原因有以下几点：远近光为卤素灯，没有大灯随动转向，没有远近光自动切换。这就造成了近光灯在直线上够用，但转弯时就不够用了；同理远光灯在直线上，右侧够用，左侧不够，转弯时同样不够用。

我们再来看下整体的碰撞情况：

整体获得了优秀等级，但在头灯和安全座椅方面失分了，这与新凯美瑞有一定差距。

上图可以看出A柱无明显形变，前轮有侵入车身的迹象。

驾驶舱完好，有效的保护了乘员安全。

侧气囊有效的保护了驾驶员头颈

驾驶舱无明显形变，腿部及足部安全得以保障。

大众Tiguan虽然很安全，但在碰撞测试上竟然不如凯美瑞。所以咱聊安全的时候，不能把日系车一棍子打死，扣上不安全的帽子，您说是不是这个道理。

------------------- 

如您买车咨询或维权等，皆可微信搜公众号：这车怎么样，微信号cars2017 欢迎读者发表您的真知灼见 cars2017@163.com