911又出新车型了?保时捷推新子品牌了? 是的!为了满足个性化需求,打造如指纹般专属的保时捷跑车, Porsche Exclusive Manufaktur应运而生。


对于斯图加特的跑车世家来说,有趣的是:一方面,他们的当家灵魂产品堪称汽车历史上最顽固又最励志的偶像跑车－保时捷911家族;另一方面,他们的品牌骨子里还有着传统跑车制造商中最敏锐、最果敢的进取精神——从最早收获大型豪华SUV、最早领跑大型四门轿跑车到最早进入纯电动量产车领域,阵容越来越强,生意越做越大。

而以庞大的911家族为例,保时捷在性能层面有多努力已经无法让人再苛求更多,连基础的911 Carrera系列都有多款GTS车型担当运动代表,更不用提911 Turbo系列、911 GT3系列这类高能标杆以及像911 R、911 GT2 RS这种限量狠货。当然,对于大规模机械化生产的量产跑车而言,性能再出色,总要服从物理法则和商业规律,配置再丰富,选配列表上的装备种类和组合数量相对有限,保时捷911也不例外。不过,作为奢侈品而存在的保时捷911,其所能够提供的满足感不止体现在性能层面,来自客户的个性化需求仍有很大的空间来挖掘、培养和满足。而成功的高级跑车制造商向 来善于提供各种类型的定制服务,其实保时捷同样精通此道。

回顾历史,保时捷的个性化定制服务已有30多年的传承。早期,保时捷内部就有特殊要求部门负责接受客户的特殊订单。20世纪70年代之前,这些特殊要求主要集中在提升车辆的运动性, 随着80年代改装业务的蓬勃发展,除了增强性能和降低底盘的传统要求之外,客户还要求对外观和内饰进行改观。1986年,特殊要求部门更名为“保时捷独家配件(Porsche Exclusive)”,这也让保时捷成为首家专门设立改装部门的跑车制造商。30多年后的2017年,保时捷独家配件正式更名为“Porsche Exclusive Manufaktur ”,以品牌形式开启全新里程 。

Porsche Exclusive Manufaktur,或许名称有些长,有些拗口,保时捷似乎也没打算将其缩写为几个字母或者翻译成几个汉字。作为保时捷的高端个性化定制品牌,Porsche Exclusive Manufaktur主要涵盖两大业务领域:打造个性化定制车辆和生产限量版车型系列。

如今,位于德国祖文豪森的Porsche Exclusive Manufaktur能够为客户提供超过600种可预订的选装配置, 包括众多外观和技术定制选项,以及空气动力组件、性能增强组件等个性化增强选装配置。对于部分车型,即使客户愿望未涵盖在定制项目中,Porsche Exclusive Manufaktur 亦可将其变成现实。而限量版车型的开发更加涉及车身和技术的重大调整,将优质材料与先进生产技术相结合,形成和谐的整车设计理念,从而展现出整个Porsche Exclusive Manufaktur团队的热情和技术。

而911 Turbo S Exclusive Series就是Porsche Exclusive Manufaktur以焕新品牌身份面向全球推出的首款纯手工精心打造而成的限量车型。作为911 Turbo S中是动力最为强劲且最为独特的一款车型,911 Turbo S Exclusive Series与911 Turbo S相比,除了3.8升水平对置6缸双涡轮增压发动机的输 出功率增加27马力达到607马力,其卓尔不凡的外观和内饰设计还彰显于车辆的细节中。

在0~100公里/小时加速2.9秒、0~200公里/小时加速9.6 秒、极速330公里/小时的性能指标以及武装到牙齿的性能装备基础之上,这辆911 Turbo S Exclusive Series独有璀璨的金色金属漆涂装、多种碳纤维组件以及奢华的内饰氛围。喷漆工作通过手工精心完成,保证极高的精准度。喷漆流程与中间打磨工序交替进行,打造出更具光泽感的表面。两条碳纤维交织带勾勒出车顶和发动机罩的独特轮廓,尾翼的Turbo空气动力组件、全新后裙板、碳纤维进气口以及黑色不锈钢四出尾管使整个车尾极具辨识度。标配带中央锁止的20英寸黑色轮圈,轮圈表面可见采用新型激光技术绘制的醒目金金属漆线条。此外,保时捷还全球首家提供采用复杂制造工艺研发出的编织碳纤维轮圈作为选装配置。

而在驾驶舱内部,18向可调节运动座椅覆有两层穿孔皮革,内层的金黄色双条纹带来令人惊叹的视觉效果,头枕上的接缝与“Turbo S”字样也采用了金黄对比色。车顶内衬采用带金黄色双条纹的Alcantara面料,碳纤维内饰组件的装饰条上则配有铜线点缀,车门槛护板表面也采用了碳纤维材质,并刻有“Exclusive Series”的发光标识。此外,保时捷还为车主特别设计了5件款真皮行李箱包组合,风格以及尺寸规格都与911 Turbo S Exclusive Series的行李厢空间完美匹配,售价为9.96万元。

至于新车价格,全球限量500辆的911 Turbo S Exclusive Series在中国地区的制造商建议零售价为335.8万元起——这个价格应该足够钟情极致赛道性能的客户下单911 GT3 RS,也能让青睐澎湃动力与纯手工定制的客户拥有一辆如指纹般专属911 Turbo S,而后者正代表着Porsche Exclusive Manufaktur存在的意义。

撰文:陈鹏飞  图片:保时捷