马自达BT-50是与福特Ranger同平台生产的紧凑级皮卡，目前在售的是其第二代车型的小改款。即使是皮卡车型，前脸也采用了马自达“魂动”设计语言，装配了柳叶眉的大灯。动力系统采用了2.2T与3.2T涡轮增压柴油发动机。

小型皮卡现在国外风靡一时，马自达正准备推出一款全新的Bt-50车型。与当前的车型一样，新一代皮卡也将借用其他品牌的平台，将与五十铃D-MAX皮卡共享整车研发平台。尽管它将与五十铃有很多相同的机械结构，但它的设计完全是由马自达设计的。

Ikuo Maeda公司的执行总裁兼设计总监舵手说，新的Bt-50确实在研发中。但他承认，将马自达目前的设计方向转换为小型皮卡并非易事。

“这是一个挑战，”Maeda在接受杂志采访时说。“我们必须维持马自达优雅的魂动外形，但也要添加硬朗的元素来让它变得更有阳刚气。”据报道，在东京首次亮相的视觉Coupe和Kai概念车，将有助于激发新皮卡的灵感。

虽然它将承担马自达的设计，但几乎所有的基础都是从五十铃那里借来的。它将是唯一一款不使用SkyActiv技术平台打造的车型。动力传动系统发展的执行官Ichiro Hirose否认了马自达即将推出新的三缸涡轮增压柴油机。

国内市场对皮卡车型正逐渐进行解禁，鉴于其五十铃的基础，它将有望成为亚洲和澳大利亚等市场的轻型卡车。