中国汽车的新时代:谁是主爵?



中国汽车的新时代:谁是主爵?

名爵MG正开启一场新型全球化运动


上汽潮车MG6,刚刚在南京惊艳上市。这是一个新时代的开始。





为什么这么说?在微观市场上,MG6锁定紧凑型轿车市场,对合资品牌盘踞的根据地,展开了全面攻势。这说明中国车企品牌,从去年攻陷了SUV市场之后,正在把战线深入到车市腹地。上汽做为当下中国车企老大哥,把崇尚运动和年轻的名爵MG品牌,推到了一线主战场。


这把火越烧越旺,必将引领后续跟从者。一个中国品牌全面崛起的新时代,已经到来了。


在宏观格局上,名爵MG在血统和传承上,先天具有国际化基因,上汽以此撬动国际市场,并开启一场新型的全球化运动,已是离弦之箭。这说明,中国车企已从单一的以中国市场为主战场的内线作战,发展到以全球市场为目标的外线作战。





内外结合,通盘统筹,全球开花。这必将推动中国品牌的深入人心,给后来者趟平道路,积累经验。


这个新时代,从技术和品质上说,是智能化时代。从品质和文化上说,是中国化时代。维密超模们拉低的乳沟新底线,只是这个新时代一个小小的注脚。这意味着,中国车企将以自己的方式和方法,来重新塑造全球汽车市场格局,重新书写全球汽车文化。





水滴认为,这个新时代的“新”,可从三个角度理解。


其一,新市场。


任何一个新时代到来,都是由新市场、新需求推动的。新版MG6,延续了它一贯的“平民跑车”定位。这不是一部高不可攀的豪华车型,它有豪华跑车的性能和设计,比如6秒破百和性感外观。同样更有亲民的价格,9万~12万价格区间,及各种优惠。








这显然是一个新市场。消费升级,是中国车市的大势。当拥有一部车,成为消费者业已满足的需求,拥有一部好车,就成了这个时代的大众刚需。品价比,代替了性价比。


水涨船高。车市的当下,需要的不只是那种仅仅满足代步工具的车型,而是能够同时满足车主内心需求的高品质车型。品牌的价值,早已凸显出来。由高品质支撑的定位清晰的优质品牌,已经是刚需。


就如同,中国已经从站起来、富起来,发展到了强起来的新时代。中国车主,目前所追求的,将是那种满足他们内心价值观的车型,将是那种能够带给他们驾乘乐趣、释放他们文化追求和情绪的品牌。


注意,这里所说的不是BBA等豪华高价车型,而是平民平价车型。让普通人也享受到汽车生活的幸福感,这才是根本。中国乃至全球车市,都面临着发展的不平衡和不充分,能够在这个战略方向上,下功夫、造好车,中国车企才能无往而不胜。这更是中国制造强大的工业能力持续释放的必然结果。





显然,上汽推动名爵MG的复兴,说明他们对这样一个新时代特性的把握,是明确而清晰的。


其二,新技术。


任何一个新时代到来,都是由新技术支撑的。在这个意义上,MG6集纳了上汽集团多年来在技术积淀上的最新成果,可谓厚积薄发。蓝芯系列发动机,已被誉为是“中国好动力”的别称。设计的独立性与前瞻性,则体现在MG6以最快的速度,把炫到极致的E-Motion概念车,变成了可摸可感可开的量产车。





上汽设计总师邵景峰曾说,“一切不以量产车为目的的概念车发布,都是耍流氓。”这句玩笑话,透露了上汽在名爵MG品牌上的技术底气。





“中国主导,全球联动”,全球技术体系搭建,是MG6能够爆发出强大性能的基础。而坚持原创设计,聚焦设计理念,则体现出上汽工程师的技术自信。国内车企之前有些毛病,就是在技术积累和设计思路上,喜欢摇摆。这种不自信,往往使得他们在偶尔推出爆款车型之后,反而后继无力。


上汽不同,他们多年来小步快跑,快速迭代,明确技术架构后,就不断进行深度耕耘。技术起步都是相互借鉴的,要为我所用。而自主技术必须积累。这是高手的比拼,不在一时,要看长远。今天,从荣威RX5到名爵MG6,上汽乘用车之所以“红透中国”,是“技术持久战”的胜利。


当然,加持了新型互联网技术和新能源技术,这是新时代的新变化。毕竟,中国具有全球最大的互联网技术应用场景,中国具有全球最有潜力的智能化场景的创新市场,这一切都会体现在汽车行业。此前,上汽曾发布了未来汽车的“四化”方案,已经叩响了汽车新时代的大门。





一场新型的全球化运动,必然是由新技术驱动的。上汽做为中国车企的排头兵,已经手握互联网智能化这把锋利的开山宝刀,在中国市场有所斩获。那么面对全球市场开拓,智能互联+新能源,将会把中国品牌的价值和内涵,带向一个新境界。


其三,新文化。


新市场、新技术,构成了一个新时代生根开花的土壤,而新文化运动,是一个新时代到来的火种。


运动、挚爱、年轻,这是全球通用语言。MG是老牌英伦风格的汽车品牌,但它的品牌内涵,具有全球通用语言的强烈吸引力。因此,如何驾驭这种品牌价值,并将其阐释成新时代的世界通用语言,是名爵MG复兴之路的关键。


MG6发布噱头,由维密超模做秀,渲染了足以让年轻人耳热心跳的场景,这是一个相当成功的测试。中国的全球化,是深度开放和全面包容的全球化,是百花齐放、百家争鸣的全球化。爱车、爱生活、爱美人,对于荷尔蒙过剩、力比多超强的90+一代,是强有力的通用语言。因此,以此做为敲门砖,开启全球化的新战场,是相当有效的。





从文化大格局观察,全球化的中国元素目前还比较薄弱。在这种情况下,中国车企适应当下全球主流话语,以通用文化符号去撬动市场,是一个恰当的选择。可以说,英国文化是当下全球文化的最早母体,欧美日等国的汽车品牌营销,多多少少都源自于日不落帝国流行时代所缔造的文化语言。











因此,名爵MG的全球化营销,从一开始,就占据了当下全球主流文化的源头与制高点。上汽为代表的中国车企,对这种主流语言的娴熟自如运用,是新文化运动的第一步。这显现的,恰恰是中国文化的高明之处。万物皆备于我,这是中国智慧。


未来,以中国智慧驾驭并不断塑造MG品牌的言说调性,将是一个持续改善的进程。可以预计,进一步的本土化,更加贴近各国区域市场的文化土壤,让赛道基因、年轻基因,更能与当地当时的平民文化消费需求相吻合,将是名爵MG全球化进程的重要步骤。

  

再进一步,将中国文化所包含的动静哲学,生生不息的生命关照,以及天人合一、复归自然的超越意识,逐步融入名爵MG的品牌精神,将会给名爵带来一次真正的“新生”。这必然是一场生机勃勃的全球新文化运动。


最后,水滴要说:在任何一个新时代,唯有重生,才有新生。





名爵MG的复兴之道,应该是上汽贡献给中国汽车品牌,以及未来全球汽车市场一份精美的礼物。这仅仅是一个开始。


文/正蒙

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
2.5万关注 | 2.7万作品
+ 关注
构建汽车宇宙大局观,相信你爱的才是好车
Ta的内容

下载之家app

0
评论
收藏
意见反馈